INSP - czasookres

[Gość Anonymous]

dziekuje bardzo.

 

[Gość zibi]

arek0276,albo zrobić tak http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=4709 i samemu zmienić olej itd

 

[Gość Anonymous]

Szukałem ale nie znalazłem.

 

Przy wyłączonym zapłonie (przed włożeniem kluczyka do stacyjki) naciskając na kasowanie licznika dziennych km i trzymając kilka sekund wyświetla mi się cyfra 0093 i 15 853 - ta druga to zapewne czasookres (w km) generowania komunikatu INSP.

 

 

Witam

Przejrzałem wszystkie posty na temat kasowania insp ponieważ u siebie nie mogłem skasować tego komunikatu. Kombinowałem na dwa sposoby (z wciśniętym hamulcem i bez) i nic, nie mogłem się tego komunikatu pozbyć. Myślałem że może jak odłączę akumulator to inspekcja się skasuje - nic z tych rzeczy. A rozpisuje się nad tym, bo zgubił mnie post, który cytuje. Przy wyłączonym zapłonie wciskałem kasowanie i czekałem, aż wyświetlą się te cyferki i to był błąd. Należy wcisnąć kasowanie(oczywiście przy wyłączonym zapłonie) i zaraz włączyć zapłon. INSP zaczyna mrugać, a po dosłownie kilku mrugnięciach zapalają się kreski. W ten sposób w mojej Asi G X1.7DTL z 2000r. insp przeszło do historii.

 

[Gość Wojtek_K]

laspatas, trzeba było przeczytać link, który podał zibi powyżej. Tam jest wszystko wyjaśnione

 

[Gość Anonymous]

Czytałem to co jest pod tym linkiem. W różnych miejscach forum na temat insp jest ten link podawany. Chodziło mi o to że jeśli spóźnisz się z włączeniem zapłonu (zdażą się wyświetlić cyfry naliczniku dziennym i ogólnym) nie skasujesz inspect. Tak było przynajmniej w moim przypadku.

 

[Gość Anonymous]

Witam. Pozwolę się nie zgodzić z Kolegami. W mojej Y17DTI nacisnąłem licznik, wyświetlił się przebieg, przekręciłem kluczyk (trzymając licznik cały czas) pojawiły się kreski i INSP skasowana. Więc chyba nie ma co się spinać i spieszyć z przekręcaniem kluczyka zanim wyświeli się przebieg. Ponadto skoro kluczyk nie jest przekręcony to wciśnięcie przycisku licznika zawsze powoduje natychmiastowe wyświetlenie przebiegu, które po chwili gaśnie... Tak jest bynajmniej w mojej Astrze

 

[Gość Anonymous]

Czy możliwe aby wraz z INSPekcją wybił checkengine? Ma to jakiś związek ze sobą? Zastanawia mnie również fakt że auto stoi na dworze ( - 1 celcjusza) a podczas włączania zapłonu (DTI) nie pojawia się ikonka zwojnicy, lecz auto normalnie odpala

Też tak właśnie mam - bardzo to dziwne że nie zapala się w ogóle kontrolka grzania świec. Ktoś wie dlaczego?

 

Pozdrawiam,

Karol

zapali sie jak bedzie okolo -5 stopni mrozu

 

[kicaj]

gospodarz73, prosze przeedytuj posta

 

a co do grzania to tylko ze starym softem bylo to spotykane, ze swiece nie grzaly gdu na dworze zimno (ale nie mrozno - mniej wiecej od 0 do 20st Celc.)

 

[Gość ewciadan]

Panowie. Czyli jak jest z INSP zapala się co ile kilometrów. Jedni piszą że 10.000 inni że 15.000 a inni że po roku.... Ja ma u siebie przebieg 154850 i się zapaliła , od chwili kupienia zrobiłem jakieś 13.000 i dopiero 1 raz się zaświeciła.......

 

[Gość zibi]

ewciadan, astra G ma bodajże co 15 tyś,astra H co 30