Gość Anonymous Opublikowano 28 Czerwca 2008 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2008 Witam! mam problem z silnikiem 2.2 w Sintrze, silniczek pali na trzy gary.. Mechanik sprawdzał kompresje, stwierdził że zabrakło mu skali na tarczce.. Iskra po odłączeniu przewodu od kopułki była.. Co może być przyczyną? Może założyć nowe przewody i świece? Autko idzie do warsztatu w poniedziałek ale nie wiemy na co sie szykować.. Może ktoś z was miał podobny problem, ew. wie co mogło sie stać.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 28 Czerwca 2008 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2008 Iskra po odłączeniu przewodu od kopułki była.. Co może być przyczyną? W środku pod kapturkiem kabel potrafi się wypalić i iskra przy sprawdzaniu będzie widoczna. Możesz na początek je sprawdzić przez pomierzenie omomierzem, ewentualnie mniej dokładne - wysunąć na zewnątrz i dokładnie obejrzeć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość STRUS_TM Opublikowano 28 Czerwca 2008 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2008 Cześć! U mnie chodził nierówno,"mieszał" obrotami,czasami gasł-pomogła mu wymiana świec i przewodów (koszt ok.100 zł).Swoją drogą i tak to trzeba kiedyś wymienić,to może warto spróbować?Powodzenia!Pozdrówka! PS.Ile kilometrów ma "najechane"silnik? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 28 Czerwca 2008 Udostępnij Opublikowano 28 Czerwca 2008 dzięki, zaraz wezme od taty kluczyki i ide sprawdzić te kable autko ma na liczniku niecałe 159 tysięcy km, trzeba by jeszcze sprawdzić czy to oryginalny przebieg ale wydaje mi sie że jest ok.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.