Prawdopodobnie łożysko

[Gość Anonymous]

Witam,

 

od dwóch dni jestem posiadaczem Zafiry 1.8 16v i w dniu dzisiejszym pierwsza przygoda. Jechałem sobie autostradą i wszystko było ok aż zjechałem zjazdem do miasta. Przy wolnych obrotach z pod maski wydobywał się przeraźliwy głos chyba zatartego łożyska na alternatorze. Proszę więc o wszelkie informację czy takie łożyska są dostępne i ile orientacyjnie może kosztować wymiana (+koszt łożyska). Czy długo trwa taka wymiana i czy jest bardzo skomplikowana.

 

Wszystko jest ok jak chodzi na wyższych obrotach, ale jak tylko obroty spadną do ok 1000 obr to wtedy właśnie pojawia się ten chrobot.

Dodam że mam klimę i wspomaganie.

 

[Gość Omnibs]

Hallo kolego,

 

a czy przypadkiem ten "przerażający" pisk to nie jest od luźnego paska napędzajacego altenator? Bo takie są właśnie tego objawy. Wtedy należy naciągnąć lub wymienić pasek.

 

Pozdro

 

[Gość Anonymous]

Właśnie że to nie jest pisk z paska tylko bardziej chroboczenie czegoś metalowego.

 

 

 

 

Przed chwilą przyjrzałem się bardziej temu problemowi i stwierdziłem że:

 

z alternatorem jest wszytko w porządku a skrzypienie dobiega z klimy. Jak zapalę silnik to pasek wogóle się nie obraca dopiero po przegazówce rusza.

Na to że mój problem to klima. Powiedzcie mi w czym może być problem. Łożysko???

 

[Gość Bogo]

marsuc, to jest najprawdopodobniej problem ze sprężarką klimatyzacji, być może łożysko ale sam tego nie sprawdzisz, osobiście radziłbym wizytę w serwisie zajmującym się klimatyzacją.

 

[Gość Anonymous]

też tak sądze że jest to łożysko na kole pasowym sprężarki, zgrzyty nie ustają po wyłączeniu klimy stąd ten wniosek.

 

[Gość Bogo]

Wniosek jest chyba jeden: sprężarka do wymiany . Choć mam nadzieję że nie.

 

[Gość Anonymous]

a czy w tych modelach łożysko jest częścią nie wymienialną Bo jeśli tak to czeka mnie niezły wydatek

 

 

 

edit:

 

a w końcu okazało się że winna za te wybryki była rolka z napinacza, rozleciała się całkowicie.

 

koszt naprawy: 120 zł