CB i skaczące przekaźniki oraz błąd 24

[Gość Anonymous]

Zacznę tak ma astrę 1.4 do tego radio uniden 520 + metrowego hustlera na magnesie (nie wiem czy poprawnie pisze mniejsza), antena strojona. Problemy są następujące: 1 czasem jak nadaje słysze jak skaczą przekaźniki w samochodzie ( te w skrzynce bezpieczników) lub nie wiem jak to opisać taki odgłos zwarcia (można go porównać do dźwięku żarówki która dostaje mało prądu takie buczenie). Drugi problem jest taki, że po włączeniu radia w momencie hamowania silnikiem zapala mi się kontrolka kompa i pokazuje błąd 24 a więc brak impulsu z czujnika przebytej drogi przy czym jeśli CB nie włączam wszystko jest ok. Ma ktoś pomysł jak te problemy wyeliminować??

 

[Gość ecotec]

Zacznę tak ma astrę 1.4 do tego radio uniden 520 + metrowego hustlera na magnesie (nie wiem czy poprawnie pisze mniejsza), antena strojona. Problemy są następujące: 1 czasem jak nadaje słysze jak skaczą przekaźniki w samochodzie ( te w skrzynce bezpieczników) lub nie wiem jak to opisać taki odgłos zwarcia (można go porównać do dźwięku żarówki która dostaje mało prądu takie buczenie). Drugi problem jest taki, że po włączeniu radia w momencie hamowania silnikiem zapala mi się kontrolka kompa i pokazuje błąd 24 a więc brak impulsu z czujnika przebytej drogi przy czym jeśli CB nie włączam wszystko jest ok. Ma ktoś pomysł jak te problemy wyeliminować??

ten błąd wyskakuje jak nadajesz czy tylko jak włączysz radio ??

 

[Gość Anonymous]

 

ten błąd wyskakuje jak nadajesz czy tylko jak włączysz radio ??

 

Wystarczy, że jest włączone. Dziś zmieniłem prowadzenie kabla tzn. nie idzie w progu tylko przez tunel środkowy no i jest lepiej wcześniej za każdym razem jak włączyłem radio to po góra przejechanych 10km zapalała się kontrolka od komputera (przeważnie podczas hamowania silnikiem), po zmianie prowadzenia kabla od anteny zapaliła mi się 2 razy na 140 kilometrów więc jest lepiej ale jak dalej ten problem rozwiązać żadnego pomysłu nie mam:(. Może antena zepsuta, albo kabel ma cienki oplot??

 

[Gość ecotec]

 

Wystarczy, że jest włączone. Dziś zmieniłem prowadzenie kabla tzn. nie idzie w progu tylko przez tunel środkowy no i jest lepiej wcześniej za każdym razem jak włączyłem radio to po góra przejechanych 10km zapalała się kontrolka od komputera (przeważnie podczas hamowania silnikiem), po zmianie prowadzenia kabla od anteny zapaliła mi się 2 razy na 140 kilometrów więc jest lepiej ale jak dalej ten problem rozwiązać żadnego pomysłu nie mam:(. Może antena zepsuta, albo kabel ma cienki oplot??

Ja bym sprawdził SWR jak tego nie zrobiłeś ew. dać radio do masy najbliższa droga(a nie od samego akumulatora). Plus może być od aku a masa najkrótsza droga..

 

[Gość Anonymous]

Radio CB nie potrzebuje dodatkowej masy. Wyłacznie z instalacji + -.(akumulator lub gniazdo zapalniczki)

Pozdrawiam

 

[Gość ecotec]

Radio CB nie potrzebuje dodatkowej masy. Wyłacznie z instalacji + -.(akumulator lub gniazdo zapalniczki)

Pozdrawiam

To że radio nie potrzebuje dodatkowej masy jaki i antena jest oczywiste ale czasem w technologiach gdzie występuje sygnał w.cz dodatkowe umasowienia rozwiązują czasem problemy.

 

[Gość Anonymous]

hej miałem to samo po podłączeniu radyjka tez grały mi przekaźniki ok kierunkowskazów. Podłącz radio bezpośrednio pod aku na bank ci zadziała ja tak miałem!!! Dobrego odbioru życze