Gość Anonymous Opublikowano 16 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 16 Sierpnia 2008 Witam Kolegów. Jak w temacie... jak kilka miesiecy temu kupilem swoja zośke to okazalo sie, ze przednie kapcie są do wymainy co tez uczynilem.... zauważylem, ze jest slad od ocierania opony wewnątrz błotnika (tylko lewa strona)... przy pełnym skecie kół też słychać jakby cos tam delikatnie tarło... no i tu moje pytanie do Was, którzy w historii modelu lepiej zorientowani... czy tak powinno byc? Zafirka z pakietem OPC wiec kapcie 225/45 na felach 17 wychodzily w takiej postaci z fabryki... generalnie staram się jeździć, żeby kół maksymalnie nie skrecac ale niezawsze sie udaje... Ciekaw też jestem czy w prawdziwym OPC też jest podobny problem.... Wszelkie porady i sugestie mile widziane... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 18 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2008 Ja mam wlasnie takie oponki w wersji OPC i absolutnie zadnego obcierania... byc moze poluzowalo Ci sie to plastikowe nadkole?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 18 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2008 no to sprawdze... ale ponoc w OPC jest zmienione zawieszenie i tu idealnie pasuje... moze zapomnieli o tym, jak wypuscili zafirki "zwykle" z takimi kapciami... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 18 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2008 Ma inne zawieszenie, ale obnizone. Wiec zakladajac, ze sa takie same nadkola, nie powinno to miec wplywu... Chyba, ze nadkola sa inne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.