Sintra sprężyny tył.

[Gość Anonymous]

Mam prośbę, czy któryś z kolegów mógłby sprawdzić grubość sprężyn z tyłu oraz ilość zwoi.

 

Przyglądając się innym Sintrom stwierdziłem iż mam znacząnco mniejszy prześwit.

Pewnie dla tego wszystkie progi i nierówności są moje .

Ponieważ i tak zbliża się czas wymiany amortyzatorów tylnych chciałbym coś też zrobić ze sprężynami.

Z góry wielkie dzięki za pomoc.

 

[Gość baki]

Witam.

Grubość to 15mm a zwojów jest pięć liczone od dołu od początku ku górze.

Ale ja ma amortyzatory pompowane więc może być różnica w normalnych(ale nie musi)

pozdrawiam

 

[Gość STRUS_TM]

Witaj kaski ! Istotnie-jest różnica w grubości sprężyn-3.0 ma 15 mm ( 2.2 d-z wiadomości powyżej wynika,że też). 2.2 ma sprężyny o ok.2 mm cieńsze. Przerabiałem to jak mi jedna strzeliła i przysłali mi od 3.0. Jak wozisz ciężary-możesz pokusić się o wymianę na grubsze.Przy normalnej eksploatacji-mogą być za sztywne.Pozdrówka!

 

[Gość t0mall]

A może najpierw wymień same amortyzatory i wtedy zobaczysz czy ci się auto podniesie czy nie.

Jak miałem mazdę to po wymianie amorków podniosła się ponad pięć centymetrów.

 

[Gość DAROMV6]

Jeśli amortyzatory są zwykłe to nie podniosą auta do góry, najprawdopodobniej sprężyny mogą być już wybite.

 

[Gość jaco11]

Niechce zakładać nowego tematu

moje pytanie brzmi czy jesli są wybite amorki tył to buda bedzie sie kiwała na boki np:

podczas zamykania drzwi siada nisko ?

 

[Gość baki]

Witam.

Raczej masz zjechane sprężyny.Pojedź do diagnosty niech Ci przetrzepie tyl na wytrząsarce i będziesz mieć jasność. Sprawdzi Ci odrazu gumy na tylnych wachaczach.

Pozdr.

 

[Gość jaco11]

dzieki Baki

a ma moze ktoś spręzyny >

 

[Gość baki]

Witam.

Narazie niczego nieszukaj jak niemasz 100% pewności. Diagnoza to koszt ok 30zł i będziesz mieć pewność , a tak nakupujesz gratów a problem pozostanie nierozwiazany.

To tylko moje przypuszczenie i wcale niemusi być celne . Po diagnozie będziesz szukac części , nigdy nierób odwrotnie ,chyba że masz dużo kasy .

Pozdr

 

[Gość Kacper]

nakupujesz gratów a problem pozostanie nierozwiazany.

Też kiedyś chciałem wymieniać amortyzatory, tylko że z przodu sądząc że są zużyte, bo rzucało samochodem w większych kałużach i na nierównościach.

Okazało się że to tylko ich górne mocowania były zużyte.

Jedyny mankament to, to że autko stało na warsztacie kilka dni dłużej.