metaliczne stuki po pełnym skręcie kół

[Gość Anonymous]

Witam Wszystkich ponownie

Mamdziwny problem z moim autkiem. po pelnym skrącie kół w czasie jazdy słysze metaliczne stuki które po chwili mijają stuki jakby klocek chamulcowy był luźny i dzwonił o tarcze

drugi problem to cykliczne ciche buczenie dochodzące z przodu auta. Buczenie pojawia się przy prędkości 90 km/h i zanika przy 130km/h.

samochud ciągle jest na gwarancj może powinienem z tym iść do aso

z góry dziękuje za wyjaśnienie.

 

[Gość Anonymous]

Metaliczny dźwięk przy pełnym skręcie, to najprawdopodobniej zewnętrzny przegub półosi napędowej, co do szumów to mogą być to np. opony, miałem kiedyś taki model opon który hałasował w przedziale od 80km/h do 120km/h, stawiał bym na oponki! Ale jeśli strzela (stuki) przy pełnym skręcie to tego bym nie bagatelizował, jeśli autko jest na gwarancji to jak najszybciej pojechał bym do serwisu!

 

[Gość Anonymous]

witam!

co do opon : continental sportcontact 3

a co do przegubu to czy to możliwe że jest cicho przy skręcie a metaliczny stukot zaczyna się nasilać podczas jazdy nawprost? dziwne!

ale chyba skocze do aso

dzięki za odpowiedzi

 

[Gość Anonymous]

myślałem, że chodzi Ci o stukanie przy pełnym skręcie i dodaniu gazu? na wprost to raczej nie przegub, chyba, że wewnętrzny w skrzyni biegów, ale wtedy było by słychać mocny stukot przy np.ostrym dodaniu gazu!, może w Twoim przypadku to łożysko w kole, lub nie odbijający tłoczek hamulcowy.Po przejechaniu paru kilometrów sprawdź czy któreś z kół nie jest gorące!

 

[ Dodano: Pią Wrz 12, 2008 23:01 ]

A jeśli chodzi o te szumy, to kupiłem autko sąsiadce z tymi oponami, opony są z końca roku 2007 i niestety głośno hałasują. Więc uparcie stawiam, że to oponki.

 

[Gość Anonymous]

dzięki za sugestie

sprwadze i napisze co i jak.

narazie dzięki

co do opon masz racje do cichych nie należą

 

[ Dodano: Pon Wrz 15, 2008 16:20 ]

przejeczałem jakieś 80 km i nie zauważyłem aby koła były ciepłe.

ponadto stuki utaly

 

[ Dodano: Sob Paź 11, 2008 14:07 ]

Witam Wzsystkich

 

powód stuków zlokalizowany: osłona sworznia wachacza dotykała czasami tarczy i dawała odgłos podobny do lużnego klocka . blaszka odgięta i jest ok