Brak mocy

[Gość Anonymous]

Miałem problem, na wyższych biegach silnik po prostu się dławił po dodaniu gazu. Po regulacji już się nie dławi ale od 4 biegu brak mu mocy. Jak na trójce wkręcę go do np 80km/h to na 4 nie czuć żeby przyspieszał po ok. 1minucie dochodzi do setki a więcej to tylko z górki. Dodam że niższe biegi wkręcają się elegancko no i problem występuje tylko na gazie. Max prędkość na prostej jaką udało mi się osiągnąć to 120 km/h. Miał ktoś coś podobnego?

 

[Gość Anonymous]

A jak masz rozwiązany dolot powietrza do silnika, czy rura od zimnego powietrza jest wyjęta? jak to u Ciebie wygląda? Może silnik dostaje za dużo powietrza i na niskich biegach jeszcze się kręci a na 4, 5 już nie ma zebrania?

 

[Gość Anonymous]

W obudowie filtra jest tylko otwór do którego wcześniej był przewód doprowadzający powietrze. Ale tego nie ma już od czasu jak go kupiłem i było oki.

Dodam jeszcze że wszystko zaczęło się dziać podczas normalnej jazdy ok 90km/h i nagle właśnie takie przymulenie po dodaniu gazu po regulacji to zniknęło ale samochód strasznie osłabł właśnie na wyższych biegach.

 

[Gość Anonymous]

To jeśli wszystko na benzynie masz ok! To może śruba od gazu jest za bardzo wkręcona i dlatego nie chce jeździć ( masz I czy II generacji instalacje?) Jeśli masz śrubę na wężu który prowadzi od parownika do miksera to instalka I generacji. Zaznacz tą śrubę żeby wiedzieć ile ją np.odkręciłeś i wykręć ją cały obrót, zobacz jak auto jeździ, jeśli będzie jakaś poprawa to jedź do dobrego gazownika, powiedz jakie masz objawy i niech się przyłoży gościu do regulacji i powinno być ok! Tylko jeszcze jaką instalacje masz w swoim aucie?

 

[Gość Anonymous]

Mam śrubę a za nią krokowy jako emulację sondy. Ale przecież śruba by się sama nie dokręciła podczas jazdy. Niby przewody podciśnienia i doprowadzające powietrze sprawdziłem. Może reduktor się wykruszył. Chociaż go też rozkręcałem i było oki.

 

[Gość DAROMV6]

Jeśli masz krokowy na przewodzie, to może on zastrajkował i jest za bardzo przymknięty.

 

[Gość Anonymous]

Czyli jak jest śruba to krokowy mogę narazie wymontować tylko nie wypinać żeby emulowało na sondzie?

 

[Gość Anonymous]

Masz śrubę i silniczek krokowy od gazu na jednym przewodzie??? To nie bardzo kojarzę po co Ci jest śruba do regulacji, a jaki masz komputer od gazu, jeśli jest sterownik gazowy i silniczek krokowy, to nie wiem po co ta śruba?

 

[ Dodano: Sro Paź 01, 2008 15:21 ]

Po za tym silniczek krokowy i jeszcze śruba to przyznaje się że w życiu takiego czegoś nie widziałem, albo jest jedno albo drugie!!! Możliwe, że coś z tym silniczkiem nie tak, chociaż jeśli jest dobrej firmy to rzadko się coś w nim psuje!

 

[Gość DAROMV6]

Pawcio416, jeśli masz to osobno - to tak spróbuj zrobić. Bo często są one razem w jednej obudowie i wtedy jeśli pada krokowy albo trzeba wymienić, a od bólu niektórzy demontują tłoczek krokowca regulacja wyłącznie ślimakiem.

 

[GrzECHO]

Czyli jak jest śruba to krokowy mogę narazie wymontować tylko nie wypinać żeby emulowało na sondzie?

Odepnij wtyczkę, wywal krokowy i wstaw tam rurkę

Mam tak zrobione w V2000 i jeździ bez problemów, błędów nie pokazuje żadnych.