Gość Anonymous Opublikowano 8 Października 2008 Udostępnij Opublikowano 8 Października 2008 Witam. Kupiłem Zafirę 2000 rok 2,0 DTL. Na liczniku ma 240 tys. Nie ma nigdzie naklejki dotyczącej oleju. Podpowiedzcie jaki olej mam wlać? Pół-syntetyk, czy mineralny i jakiej marki? Nie widać żadnych wycieków i według mnie również nie spala oleju. Pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość irzi Opublikowano 8 Października 2008 Udostępnij Opublikowano 8 Października 2008 Witam. Kupiłem Zafirę 2000 rok 2,0 DTL. Na liczniku ma 240 tys. Nie ma nigdzie naklejki dotyczącej oleju. Podpowiedzcie jaki olej mam wlać? Pół-syntetyk, czy mineralny i jakiej marki? Nie widać żadnych wycieków i według mnie również nie spala oleju. Pozdrawiam.Wlej dobry półsyntetyk np Mobila i będzie OK. Nic się nie stanie. Minerała tylko w ostateczności już się wlewa ! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Bogo Opublikowano 9 Października 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Października 2008 Specyfikacja GM dla silnika 2,0 DTL nie przewiduje oleju mineralnego, tylko syntetyk (5W40) lub półsyntetyk (10W40). Musisz wziąć pod uwagę że wałek turbiny obraca się z prędkością ok. 100.000 obrotów na minutę. Przy takiej prędkości turbina mocno się rozgrzewa i musi mieć zapewnione dobre i szybkie smarowanie. Olej mineralny tego nie zapewnia zwłaszcza w zimie w początkowej fazie gdy silnik dopiero co jest odpalony. Dlatego powinien on być jak najlepszej jakości, i zazwyczaj producenci takich silników preferują oleje syntetyczne lub półsyntetyczne. Ja na Twoim miejscu zaryzykowałbym wlanie półsyntetyku. A tutaj masz temat o olejach: http://forum.opel24.com/jaki-olej-vt1328,20.htm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 9 Października 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Października 2008 WITAM.no nie wiem czy syntetyk lub pół.jest dobry przy takim przebiegu(240tyś).Ja mam 2003 rok 2,2 (180 tyś) i jeżdżę na castrol magnatec 10w/40 i nie nażekam . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 9 Października 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Października 2008 Dziękuję bardzo za odpowiedz na mojego posta. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 9 Października 2008 Udostępnij Opublikowano 9 Października 2008 przy takim przebiegu wlej półsyntetyk 10W/40, dobrej marki Texaco, Mobil, Castrol itp. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość zbigsuch Opublikowano 10 Października 2008 Udostępnij Opublikowano 10 Października 2008 A ja mam olej firmowany przez GM o nazwie Genuine. Jest to półsyntetyk, 10W-40 . Można go kupić na Allegro za 56 pln ( z kosztami przesyłki). I co ważne jest w putelkach 5 litrowych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość arek Opublikowano 10 Października 2008 Udostępnij Opublikowano 10 Października 2008 WITAM.no nie wiem czy syntetyk lub pół.jest dobry przy takim przebiegu(240tyś).Ja mam 2003 rok 2,2 (180 tyś) i jeżdżę na castrol magnatec 10w/40 i nie nażekam . no to walsnie masz polsyntetyk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.