Zwiekszone spalanie 2.2DTI

[Gość Anonymous]

Witam,

Od jakichs kilku miesiecy widze ze Zafirka 2.2DTI dosc sporo pali mi w miescie, wyraznie wiecej jak tuz po zakupie - przez kilka zimowych miesiecy.

Fakt mam dosc specyfizcny dojazd do pracy ok. 5km glownie w korkach i to glownie stojacych,

ale w zimie na tej trasie srednia wychodzila mi raczej w niewiele wiecej niz 9l/100, a teraz nawet i ponad 10l/100, a z klima jeszcze gorzej. Srednia predkosc to z kompa ok. 20km/h,

silnik nawet w trakcie jazdy nie zdazy sie rozgrzac - jazda zajmuje mi 15-25min z postojem na podrzucenie dziecka do przedszkola. Co moze byc przyczyna tego zwiekszonego spalania w miescie? Wlasnie istotne jest ze raczej tylko w miescie, bo na trasie raczej wyglada mi po staremu czyli w granicach 6-6.5l/100. Co ciekawe na trasie klima niemal nie wplywa mi na spalanie, a w miescie dodaje 1.5-2l/100 (przy zimnym silniku).

Zaznaczam, ze nie swieca mi sie zadne kontrolki i pojazd jest sprawny. Probowalem juz czarnego STP - niby mial zmniejszyc spalanie, ale nic takiego nie zaobserwowalem.

 

[Gość Gawlak]

obawiam sie ze warunki i krotkie odcinki

maja u Ciebie spory wplyw na spalanie

 

[Gość Anonymous]

Zapewne tak, ale w zimie bylo nieco mniejsze, moj styl jazdy tez raczej sie nie zmienil.

W jakim czasie lub po jakiej odleglosci tenze silnik 2.2DTI powinien osiagnac nominalne

warunki pracy (85st?). Bo u mnie to trwa dosc dlugo, ze 20-25 minut w korkach, na trasie chyba nieco szybciej 15-20min. Niby czesc ludzi potwierdza, ze u nich tez dlugo sie nagrzewa, ale wole to jeszcze potwierdzic.

Jesli pada termostat, to jakie sa dokladnie objawy? Daje sie to jakos prosto zdiagnozowac?

 

[Gość Gawlak]

jest sporo tematow o termostatach i jak sprawdzic czy sie otwiera

 

co do odczucia

ze Twoj styl jazdy sie nie zmienil

to bywa ono zludne

kazde auto z czasem staje sie bardziej mulaste w ''naszym przekonaniu''

a to tylko przyzwyczajenie ktore powoduje inna jazde

sam sie o tym przekonalem na kilku autach

po roku palily wiecej niz po zakupie

 

 

diesle nagrzewaja sie dosc wolno

 

[Gość Anonymous]

jest sporo tematow o termostatach i jak sprawdzic czy sie otwiera

 

 

 

diesle nagrzewaja sie dosc wolno

Czyli czasy podane przeze mnie sa prawidlowe?

Moglby ktos to potwierdzic na innym 2.2DTI?

 

[Gość Anonymous]

Czasy nagrzewania się silniczka mam dokładnie takie same. Spalanie identyczne.

Różnica jest tylko to, że po dodaniu STP do ropki nieco inaczej pracuje silnik.

Jest nieco cichszy i łatwiej się startuje.

 

[Gość Anonymous]

Czyli nie mam sie czym martwic? Moze faktycznie mam teraz nieco ciezsza noge.

Czy to STP u kogos faktycznie zmniejszylo spalanie?

 

[Gość Anonymous]

Podobnie jest u mnie. Na zimnym silniku pali ok 7,7 - 7,9 l/100km. Żona dojeżdża z garażu do pracy 6km po czym auto staje na pół dnia i potem spowrotem.

Jednak jak się rozgrzeje w dłuższej trasie to pali ok 6,5 l/100.

Warto sprawdzić też "ulepszonego" paliwa np. verva. Wówczas silnik szybciej się grzeje przez co automatycznie szybciej jest mniejsze spalanie.

 

[ Dodano: Nie Lis 09, 2008 12:02 ]

Jeżeli jest ktoś tym zainteresowany. Sprawdziłem dokładnie spalanie na zwykłym dieslu (ekodiesel - Orlen) a potem na oleju typu verva (to ten ulepszony). Warunki jazdy te same, czyli krótkie odcinki.

Efekt taki że auto spala ok 0,3 l/100km mniej vervy, co jak się przeliczy cenowo to różnica wychodzi pozytywnie dla verva (to nie reklama).

Lepiej wlać nieco droższe paliwo, a przez to mieć mniejsze spalanie.

 

dla ekodiesel -> 7l/100 => 7 * 4zł = 28 zł/100km

dla verva 6,7l/100 => 6,7 *4,10zł = 27,47 zł/km (a jeszcze autko lepiej chodzi)

 

Pzdrw