DIS- X12SZ

[Gość maniek02]

Witam!http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/excl.gif

 

Tak jak w temacie jaki powinien być uszcelniacz DIS w x12sz bo dzisiaj rozkreciłem to i sie przeraziłem po odkreceniu tej zaślepki było tam mnóstwo silikonu!http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/excl.gif! i nie wiem czy tam ma byc oring jesli tak to moze wie ktos jaki numer katalogowy tego jest lub jak to wyglada? itp itd??? Miałem tam zawsze mokro od oleju ateraz to sie nie dziwie dlaczego.... ktoś zrobił fuche jaka mało...

 

 

oleju dużo nie ubywało ale silnik w tym miejscu zawsze był spocony...

 

[Gość Seti]

nie wiem ale chciałbym wiedzieć co to jest ten DIS ?

 

[Gość Bogo]

ale chciałbym wiedzieć co to jest ten DIS ?

DIS jest to tzw. bezpośredni układ zapłonowy, elektroniczny bez rozdzielaczowy, zintegrowany z układem wtrysku benzyny w ramach systemu sterowania silnika Bosch Motronic M1.5.5.

 

[Gość]

DIS jest to tzw. bezpośredni układ zapłonowy, elektroniczny bez rozdzielaczowy, zintegrowany z układem wtrysku benzyny w ramach systemu sterowania silnika Bosch Motronic M1.5.5.

...czyli czarna żebrowana kostka zamiast kopułki aparatu zapłonowego Występuje w silnikach oznaczonych literką X na początku: X12sz, X14sz itd. Jest tam uszczelka

 

[Gość maniek02]

dokałdnie to cos w rodzaju uszcelniacza gumowego taki oring dzisiaj po trudach kupiłem koszt hmmm 8 PLN nie rozumiem tego kto to robił wcześniej i dał tam silikon jutro biore sie za wymiane i czyszczenie tego