Czy to wina rozrusznika?

[Gość marekww33]

Mam dylemat. Moja Zafirka cięzko kręci rozrusznikiem. Na początku myślalem że to wina akumulatora że jest nie doładowany, ale świeżo odłączony od prostownika nadal ciężko kręci. Wymieniłem się akumulatorami z kolegą który też ma taką samą Zafire jego kręci szybko i tak fajnie lekko moja ciężko i wolno (moj do jego, jego do mojej) i co? problem pozostał. Jego Zafirka na moim akumulatorze lekko i szybko a moja na jego bez zmian wolno i cięzko. Myślałem że moja ma leprzą kompresję ale, kolegi Zafira ma o 40 tyś. km mniej przejechane. I CO TO MOŻE BYĆ ROZRUSZNIK CZY COŚ INNEGO???

 

[Gość Zafirek]

witam.być może padają szczotki na rozruszniku.kumpel mial tak samo w Combo, okazało się że szczotek praktycznie nie było pozdrawiam

 

[Gość marekww33]

A po wymianie lepiej mu kręci???

 

To będzie pierwsze co zrobię, bo napewno będzie to najtańsze

 

[Gość Bogo]

W pierwszej kolejności wymontował bym rozrusznik i

go całego sprawdził być moze szczotki a być może

zaciera się na tulejkach

 

[Gość Anonymous]

prawdopodobnie tulejki rozrusznika. Zdemontuj rozrusznik, rozkręć go i sprawdź tulejki i szczotki, jeśli zrobisz to sam to koszt nie przekroczy 40zł u elektryka taka przyjemność około 120zł

 

[Gość Zafirek]

witam.najlepiej zrobić tak jak proponują forumowicze wyżej;wymontować i sprawdzić ;itulejki i szczotki

 

[Gość marekww33]

I tak właśnie zrobię, mam znajomego elektryka to zrobi gratisowo.Tylko sie zastanawiam jak już będzie wykręcony to może wymienić nawet jak będą w miare dobre bo 40 zł. to nie koszta a będę miał pewność że tulejka i szczotki są OK!

 

[ Dodano: Sro Lis 12, 2008 21:14 ]

Tylko sie jeszcze muszę dowiedzieć jaki mam rozrusznik żeby dobre części kupić.

 

[Gość Bogo]

Tylko sie jeszcze muszę dowiedzieć jaki mam rozrusznik żeby dobre części kupić.

Powinieneś mieć rozrusznik Boscha (0001 109 015) o mocy 2 kW

 

[Gość marekww33]

Mój rozrusznik to 0 001 109 062 ale, z końcówką 052 i chyba jeszcze z 10 innych to te same rozruszniki, wiem bo sprawdzałem w sklepie w katalogu.

Zabrałem się dziś za wykręcanie i troszkę się zdziwiłem bo bardzo mało tam miejsca, czy może ktoś z czytających wyjmował już rozrusznik z zafiry? Jeśli tak to prosił bym o krótki opis, tak z grubsza, bo chciałem odkręcić rure wydechową przy turbo żeby mieć więcej miejsca i ukręciłem jedna z trzech śrub i mam teraz dwie http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/madanimated.gif . Czytałem w TIS 2000 jak wykręcić ale, co praktyka to praktyka a nie teoria.

 

[Gość zeusmobil]

marekww33, nie chciał bym sie wymadrzac ale sprawdz najpier kostke przyłączeniową przy rozruszniku ja miałe podobne objawy to znaczy słabo krecił i nie zawsze startował a czasem stawał w trakcie krecenia i okazało sie ze wtyczka przy rozruszniku nie miała dobrego styku i iskrzyła i całe zamieszanie z tak błachego powodu miałem ,przeczysciłem styki dogiołem wsówki i jest oki,ale to może tylko mi sie tak udało http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/mg.gif