bierze duzo oleju vectra b 2.0 dti

[Gość Anonymous]

Cześć koledzy. mam problem z vectrą B 2.0dti. A mianowicie miedzy wymianami oleju muszę go dolewać co jakiś czas. W sumie wyszło mi aż 2litry dolanego oleju miedzy wymianami. wiem ze 1litr jest jeszcze dopuszczony ale 2l to już chyba przesada. proszę o pomoc, co to może być lub gdzie mogę to sprawdzić? ewentualnie naprawić mieszkam w okolicach Opola z góry dzięki.

 

[Gość Gawlak]

pisalem juz o tym wiele razy

norma GM przewiduje zuzycie do 0,7 litra na 1000 kmow

slownie tysiac kilometrow

 

jak nie gubisz go przez turbine

to nic nie zdzialasz bo tak juz jest z oplami

 

[Gość Anonymous]

dzięki za odpowiedz. wiesz dymi mi się z turbiny dosyć, ciężko określić ile. Ale u mojego taty w golfie tdi wyraźnie tego dymu jest mniej ale dzięki bardzo. aż mi lżej

 

[Gość Bogo]

W sumie wyszło mi aż 2litry dolanego oleju miedzy wymianami.

Ja uważam że dwie setki oleju na 1000 kilometrów to normalny wynik zwłaszcza u Opla

wiesz dymi mi się z turbiny dosyć, ciężko określić ile

Jeżeli uważasz że turbina Ci puszcza olej do wydechu tzn że się kończy, ale żeby to stwierdzić to powinien wystąpić jeszcze co najmniej jeden objaw czyli spadek mocy.

Możesz sam sprawdzić wstępnie stan turbo. Wystarczy odkręcić od turbo rurę wydechową i sprawdzić ręcznie, czy jest wyczuwalny luz na wałku turbiny. Elementem który się zużywa w turbo jest m. in. ułożyskowanie wałka, co powoduje powstanie luzu, przez który olej przedostaje się do wydechu.

 

[Gość tasioo]

Ja uważam że dwie setki oleju na 1000 kilometrów to normalny wynik zwłaszcza u Opla

Bogo nie Mów, że 1.7dti wcina Ci zauważalną ilośc oleju a jakby nie patrzeć to pośrednio tez silnik opla

 

[Gość Anonymous]

Z tego co wiem to każdy silnik bierze olej czy to nowe auto czy stare na pewno starsze autka będą go brały więcej. A co do ubytku oleju normalka

 

[Gość arek]

Z tego co wiem to każdy silnik bierze olej czy to nowe auto czy stare na pewno starsze autka będą go brały więcej. A co do ubytku oleju normalka

no to bys sie zdziwil

 

ja mam ponad 200tys na blacie i podejrzewam ze byl krecony i od wymiany do wymiany doleam mniej niz pol litra

a wujaszek ma nowego paska 2.0 tdi i po tmy jak go wzial z salonu i zrobil pierwzsy kurs do polski to po przejechaniu 1000km w opolu potem kupowal olej VW zeby dolac bo mu zeszlo ponizej minimum

tlumaczenie bylo takie ze silnik na dotarciu i te sprawy - ale dzisiaj to spalanie oleju w jego silniku nie jest mniejsze

wszystko zalezy od konstrukcji silnika

 

a producent przewiduje pewne normy ktore naumylsnie zawyza zeby potem nie miec problemow z tym ze komus na 10000 spalilo 2 litry oleju

 

[Gość Gawlak]

jak nie patrzec norma ma gorna granice

dolnej nikt nie podaje

mi tez 2,6 wcinal olej w granicach normy

a 2,5 nie bierze nic

od wymiany w kwietniu zrobilem juz 10000 mil w tym 3 razy trasa UK PL

zero dolewek

 

kurka musze olej zmienic

 

[Gość Anonymous]

ja oprócz opelka który bierze olej mam nowego Mastera i też bierze olej w servisie mają tolerancje 0.7l na 1000 km bierze więcej a mówią że norma i nic się na to nie poradzi, próbowałem z nimi walczyć bo litr oleju kosztuje 80 zł autko kilometry stuka i co parę dni trzeba dolewać i co z tego wynika autka stare czy nowe olej pyka niestety i nic się na to nie poradzi. Z tym że auto na gwarancji to się za to nie biorą a po gwarancji będą chcieli remont silnika robić

 

[Gość tasioo]

Wiadomo, że każdy silnik musi spalać jakies ilosci oleju, oczywiście pisząc "zauważalną" ilosc oleju chodziło mi o to, że te 1.7dti/di pala bardzo małą jego ilość, z moich obserwacji (na 3 furach z tym silnikiem) 0,2-0,5L na 15kkm, czyli można założyć, że nie spalają go.