Problem z odpalaniem i biegiem jałowym

[Gość Anonymous]

Witam. Posiadam calibre c20ne z LPG. Gdy ja kupiłem nie paliła na benzynie i znajomy mechanik powiedzial ze poszla pompka paliwa wiec ja wymienilem i bylo bez zmian. Pojechalem do elektryka aby podlaczyl ja pod kompa i wykryl kod bledu i naprawil usterke. Owszem... cos tam zrobil, ale i tak ciezko mi pali na benzynie a na biegu jałowym gaśnie a jak jej gazuje pulsacyjnie to ma nierówne obroty, wskazówka biega jak chce po obrotomierzu. Zastanawiam sie czy moze wymienic filtr paliwa, a moze przeczyscic wtryski? Co o tym sadzicie?

 

[Gość Gawlak]

zczytaj blad sam albo podaj nam co ten spec zdiagnozowal

 

pewnie krokowy bo on za to odpowiada

ale nie chce strzelac na slepo

 

[Gość Anonymous]

A, zapomnialem wspomniec ze mam w oplakanym stanie waz powietrza ten karbowany i powiedzial zebym go wymienil bo on od tego by zaczal. To moze byc przyczyna ze dostaje lewe powietrze?

 

[Gość Gawlak]

no jak jest podarty czy dziurawy to na bank

zacznij od doprowadzenia auta do stanu uzywalnosci

a pozniej szukaj usterek

 

[Gość Anonymous]

OK. Dzieki za rade. Wymienie ten wąż a jesli to nie pomoze to bede szukac kodow. Pozdrawiam

 

[ Dodano: Pon Lis 17, 2008 19:36 ]

A nie orientujesz sie moze czy mozna wsadzic do calibry c20ne 6-biegowa skrzynie biegow?