Problem Omega 2.5 v6

[Gość Anonymous]

Przede wszyskim witam i pozdrawiam wszystkich klubowiczow a teraz do rzeczy.

Kilka dni temu wsiadlem sobie do mojej OMY 2.5 V6 CDX by dotrzec do pracy a tu... wielkie rozczarowanie OMA nie pali coz wiec poradzic mialem, zabralem sie ciuchcia. Pomyslalem ze bateria padla ale po zmierzeniu miernikiem dalo mi odpowiednie napiecie jednak to mnie nie uspokoilo i by rozwiac wszelkie watpliwosci spialem ja na kable z innego auta lecz bez happy endu. Poprosilem kumpla o zholowanie do zaufanego mechanika i przy probie odpalenia na holu happy end byl ODPALILA jednak to nie koniec opowiesci. Zaprowadzilem auto do mechanika a on mi na to ze nic nie moze zrobic bo OMA palila u niego z pierwszego strzala. Zostawilem ja wiec na wymiane filtra paliwa oraz przekaznika pompy, bo jak twierdzil moglo to byc przyczyna. OK... jade po odbior auta... Oma stoi przed domem mechanika ktory ja robil, koles wychodzi z domu wsiada do OMY kluczyk w stacyjke bach, skret w prawo bach, OMA pali jak marzenie... no to ok... jedziemy. Zajechalem pod dom, zaparkowalem ladnie, rano sie budze zbieram do pracy wsiadam do auta i ZONK.. dalej to samo. Prosze o jakas odpowiedz, cokolwiek co pomoze mi rozkmilic co jej dolega. Musze dodac, ze poza tym upierdliwym zjawiskiem wszystko inne z OMA gra i buczy. POMOCY!!!

 

[Gość Gawlak]

moze opisz dokladniej co sie dzieje jak odpalasz

a nie ''bach i zonk''

z takim opisem to wrozka nie pomoze

i edytuj tytul na odpowiedni

 

[Gość Anonymous]

No wiec.. kreci nie zapala(nawety nie prycha), na rozgrzanym bezproblemowo. Wiem ze poprzez zmostkowanie odpowiednich nozek w laczu pod kompa mozna zczytac kody bledow moje pytanie brzmi ktore to sa albo link do jakiejs stronki z opisem poprosilbym.

Dzieki.

 

[Gość Gawlak]

stronki z opiesem sa juz podane na forum

styki 5 i 6

opis jest na zatyczce zlacza diagnostycznego

i poczytaj inne tematy o problemach z zapaleniem zimnego silnika

temat sie przewija dosc czesto

 

co moze byc uwalone ??

czujnik temperatury dajacy sygnal na komputer silnika

przekaznik pompy

to na poczatek

a reszty poszukaj

 

[Gość Anonymous]

Dzieki bede wiec kombinowal.

Pozdrawiam.

 

[ Dodano: Sob Lis 22, 2008 19:06 ]

hej, mam kody bledow i sa to:

19 - Czujnik polozenia i predkosci obrotowej, bledny sygnal

53 - Przekaznik doplywu powietrza dodatkowego, zbyt wysokie napiecie

57 - Stopien wyjsciowy regulacji biegu jalowego, zbyt niskie napiecie

 

to tyle o bledach wiecej nie ma, co poczac teraz???

Dzieki.