Problem z odpaleniem

[Gość Anonymous]

Jeżeli chodzi o kontrolki to nic się nie zmieniło, kontorlka się święci na początku i po odpaleniu gaśnie.

 

[Gość Anonymous]

Czyli, jeżeli podładuje aku na prostowniku i potem okaże się, że znowu napięcie przy odpalaniu spada do 5-6V to znaczy, że jest uszkodzony?

podładuj go tak zmierz napięcie i jeśli podczas rozruchu Ci spadnie tak jak pisałeś wcześniej tzn że musisz go wymienić

 

i tyle w tym temacie bo spadek napiecia do 5-6 V podczas rozruchu kwalifikuje aku do wymiany.wczoraj mialem ten sam przypadek tylko z nowym akumulatorem,wrucilem zaraz do sklepu i wymienili mi na nastepny a wspomne ze kupowalem w firmowym sklepie handlujacym tylko akumulatorami.

 

[Gość Anonymous]

Czyli wychodzi na to, że mam dwie rzeczy walnięte, aku i alternator?

 

[Gość Anonymous]

podejrzewam że regulator napięcia będzie wybierał się na emeryturę lub szczotki,

a odnośnie aku to na bank do wymiany, bo taki duży spadek na rozruchu nie może mieć miejsca.

 

Poprawiłem posta/DAROMV6

 

[Gość Anonymous]

Do Asterix sprawdź rozrusznik, tez miałem problem z odpalaniem w swojej Astrze 1,7dtl zacząłem od świec żarowych, które miały już troche przejechane i nie dawały takiej temp. pomogło, ale jak przyszły chłodniejsze dni to był znowu problem. Najpierw wykluczyłem akumulator, później zabrałem się za rozrusznik i okazało sie że miał za duży pobór energii, został przeczyszczony dobrze złożony i nie ma problemu.

 

[Gość dzon_de_vito]

Jesli alternator nie laduje to znaczy ze akumulator jest rozladowany, czy jest padniety to sie okaze po naladowaniu go prostownikiem. Natomiast w kwestii alternatora, jesli napiecie jest takie jak piszesz to nalezaloby zaczac od wymiany regulatora napiecia (pewnie u Ciebie mozna go wymienic bez demontowania alternatora). Jesli to nie pomoze bedziesz musial wyciagnac alternator i znalezc przyczyne problemu albo samodzielnie albo oddajac alternator do fachowca

 

[Gość Anonymous]

Dziękuje wszystkim za spore zainteresowanie Teraz nie wiem czy mam się cieszyć, czy załamywać. Podaliście tyle możliwych awarii, że chyba oddam auto do żyda... Muszę skombinować jeszcze prostownik, ale ciemno widze przyszłość aku. Na allegro ciekawe aku kosztuje około 350zł myśle o Centra Futura 77Ah. Dobrze, że święta zapasem może mikołaj się zlituje

 

[Gość gomezzz1]

oddam auto do żyda...

to za ile puścisz tak jak stoi???

 

[Gość DAROMV6]

AsterixD, możliwości nie ma wcale aż tak wiele

1 - Napięcie Aku podczas odpalania nie powinno spaść poniżej 10V

2 - Jego prawidłowe napięcie w spoczynku, to powyżej 12,4V

w tym temacie jest tabela http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=24335&start=0

a prąd podczas ładowania 13,9-14,5V

Pierwsze co - to wymiana aku i ponowny pomiar

ew dojdą szczotki/regul. i tyle

 

[ Dodano: Pon Gru 01, 2008 22:34 ]

Centra jest dobra

 

[Gość Anonymous]

to za ile puścisz tak jak stoi???

z tym żydem taki żarcik był... poza tym za takie pieniądze nie znajdę nic lepszego