Xenony w Zafirze czy warto?

[Gość Anonymous]

Witam

 

Mam Opla Zafire B i przymierzam się do zmiany seryjnych lamp na oryginalne xenony. Czy mógłby mi ktoś pomóc podjąć ostateczną decyzje czy wydanie 1000 zł ma sens.Czy xenony w Oplu święcą dużo lepiej niż jeżeli normalne lampy?

 

[Gość Anonymous]

Xenony z założenia mają świecić o wiele lepiej niż zwykłe lampy, ponieważ dają światło najbardziej zbliżone do światła dziennego i do tego o bardzo dużej mocy.

Światła Xenonowe mają również czujnik położenia tzn. jeżeli wchodzimy w zakręt światła te też "skręcają" , a jak wjeżdżamy pod górkę lub z niej zjeżdżamy to też zmieniają kąt świecenia!

 

Przy światłach Xenonowych należy pamiętać o czystych kloszach lamp!!! Dlatego wskazane jest montowanie do nich spryskiwaczy (chociaż mało kto to robi).

 

Też zastanawiałem się nad montażem Xenonów, lecz zbyt wysokie koszty jak dla mnie

 

[kicaj]

montowanie lamp xenonowcyh bez spryskiwaczy lamp jest nielegalne...

i nie wiedzialem ze lampy te moga skrecac... oczywiscie w nowych wersjach z doswietlaniem zakretu tak ale w "starszych"??

przeciez tam jest tylko czujnik polozenia, nachylenia auta - przod -tyl - chodzi o to zeby nie oslepiac innych kierowcow gdy auto jest obciazone...

 

arek mnie poprawil - to sie nazywa uklad samopoziomujacy... heh ale mam slaba pamiec

 

[Gość Anonymous]

A czy ktoś z forumowiczów dokonał takiego doświadczenia na swojej Zafirze? Chciałbym dowiedzieć się jakie są różnice.

 

[Gość arek]

zaloeznie samych lamp to nie problem

wymagany jest uklad samopoziomujacy te lampy

pytelem ostatnio w oplu o takie cos do signum

koszt czujnikow przy amorach centralki i instalacji to okolo 4000zl

 

same lampy mozan kupic tanio

alejak juz sie bawic to w te z doswietlaneim zakretu AFL ale zeby to znwu dzialalo to potzrebna jest inna maglownica (bo to w niej jest czujnik)

koszt takiej maglownicy to u nas okolo 700zl (w DE od 100e sie zaczynaj) ale do tego tez potrzeba calej instalacji jeszcze

no i odblokowanie techem wszystkiego na koniec bo inaczej nie bedzie dzialac

 

no u juz ci nie zycze jak ci sie zarnik spali

wymienia sie je oszywiscie parami i koszta przyblizone do zakupu uzywanych lamp

 

[Gość Anonymous]

....ja przerabiałem zestaw HID do zafiry A - teraz zestaw mam na sprzedaż.

 

W zafirze B, którą mam teraz , są inne oprawki żarówek - musze kupić nowy zestaw HID i komplet oprawek, i przerobić to,żeby pasowało... Problemme jest jeszcze że trzeba podpiąć się Techem i przestawić światła na funkcję xenon, bo inaczej migają jak stroboskopy... Dam znać jak obadam temat dokładniej;-))

 

[Gość arek]

kolegoale my tu mowimy o wymianie calych reflektorow tak jak to sie robi a nie ozalozeniu zarnikow w zwykly reflektor

 

[Gość Anonymous]

Nie mogę niestety doradzić nic od strony technicznej. Mogę jedynie dodać, że w swojej Zafirze mam fabrycznie reflektory biksenon AFL i w porównaniu z poprzednimi zwykłymi w Omedze, to różnica jest niesamowicie duża. Dużo więcej światła przy mniejszym zużyciu prądu, doświetlenie zakrętów i zasięg długich dają powód do zadowolenia. W nowym samochodzie to 6 tyś zł dopłaty, to dużo ale jak pisali poprzednicy przeróbka jest też kosztowna i skomplikowana.

 

[Gość Anonymous]

Witam,

 

jestem tu nowy.

 

W temacie Xenonów widziałem na allegro zestawy złożone z soczewek+żarników+przetwornic. Czy ktoś z Was juz próbował przerobić Lampy w Zafirze B w ten sposób ? Może warto się pokusić , bo tak naprawdę najwiekszą zaletą lamp ksenonowych jest silne światło rzucone przez soczewkę projekcyjną , co daje prawie idelny rozkład swiatła.

 

P.S. Dzisiaj widziałem Zośkę B z zamontowanym zestawem HID do fabrycznych lamp ( same żarniki + przetwornice ) i nie oślepiała wcale. Wręcz wyglądały jak fabryczne...

 

[Gość rafal111]

Tylko pamiętaj że to jest nielegalne.

I pierwszy lepszy policjant może zatrzymać Ci dowód rejestracyjny.

A wtedy będziesz płakał jak bóbr.