Odpowietrzenie układu paliwa

[Gość Anonymous]

Panowie dzwoniłem pytałem i sprawy się maja tak jak brzoza mówi tzn naprawa pompy od 400-2000 zł w zależności co się zepsuło (+ wysyłka oczywiście) no i z gwarancją jest różnie bo na ten najtańszy uszkodzony element nie ma w cale natomiast na pozostałe też nie jest za specjalnie: ".... bo wie Pan mamy złe paliwo, jest to typowa usterka, może się panu to stać po 100,200,50000km od momentu naprawy...." itd. Ale jest też opcja mam dostęp do pompy wtryskowej NOWEJ wprost ze sklepu i jeżeli oddam starą to urwą 1400zł dają na nią 12 m-ce gwarancji i ze zniżką mojego znajomego będzie mnie kosztować 2600zł. I nie wiem co mam robić czy: regenerować starą bo może się okazać że jest uszkodzona za 400zł i modlić się z każdym kilometrem czy olać to i kupić nową Normalnie jestem w czarnej d...e!!! Z jednej strony może się uda i pojeżdżę no ale z drugiej new jest new. co byście zrobili na moim miejscu. poradźcie

 

[Gość brzoza]

mam dostęp do pompy wtryskowej NOWEJ wprost ze sklepu i jeżeli oddam starą to urwą 1400zł dają na nią 12 m-ce gwarancji i ze zniżką mojego znajomego będzie mnie kosztować 2600zł.

Podejrzewam ze jest to pompa regenerowana z CZECH.. jak chcesz to tez dam Ci na nich namiar telefoniczny!

 

[Gość Anonymous]

Pompę już mam powiedz mi proszę czy po zamontowaniu trzeba jeszcze ją jakoś ustawiać, regulować czy coś takiego!?

 

[Gość wilof1]

Jak zapali to odkręcasz 0,7 i nic mu nie płacisz!! Jak nie zapali po kilku uruchomieniach, to z czytujesz błędy Tech -2 aby byc 100% pewnym i pompa do remontu!!

No i nie zapaliła .Wyskakuje błąd 1631.Teraz mam w planie wymianę tranzystorka tylko

za bardzo nie wiem jaki jest jego symbol. W temacie który mi podałeś (dzięki )jest mowa o kilku i nie wiem który będzie odpowiedni.Może wiesz co to za tranzystor, z góry dzięki i pozdrawiam.

 

[Gość Mariusz_760301]

Wilof1 - wlutuj ten o którym pisał kol. Graphium

 

[Gość Anonymous]

Wracając do mojego wcześniejszego pytania czy trzeba coś jeszcze robić z pompą wtryskową nie wiem ustawiać, regulować, kombinować czy po prostu wkładam jadę??

 

[Gość Mariusz_760301]

Wacek_I - Brzoza gdzieś o tym pisał - pompa musi być ustawiona na znaki tak by w GMP tłoczyła paliwo do odpowiedniego cylindra.

Trzeba to zrobić z głową bo na kole napędowym pompy nie ma klina i można się pomylić.

 

Poszukaj tego postu (Brzozy)

 

[Gość brzoza]

Poszukaj tego postu (Brzozy)

ustawiać, regulować, kombinować czy po prostu wkładam jadę?

Oczywiscie wkładasz na znaki!i odpowietrzasz! prawidłowo!! i jedziesz! pod biedronkę uzupełnić zapasy

 

[Gość wilof1]

Brzoza! miałeś racje przepaliła się jedna nóżka od tranzystorka (lewa).Czekam na część i może jutro składam.

 

[Gość Mariusz_760301]

Kol. zamów lepiej od razu kilka szt. dobrze Ci radzę.