Amortyzatory Corsa B

[FENIX2]

Witam,

 

Zakładam temacik bo nie widziałem takiego. Jak coś to proszę o scalenie.

Takie pytanko. Jak bym miał w przyszłości wymieniać amorki. Jak rozpoznać które są olejowe a które olejowo-gazowe bo chce by były jednakowe z przodu i z tylu, takie zalecenia słyszałem. A na początek jak coś wymienię tylko tył.

Czy są KYB albo Bilstein olejowe na tył?? Bo podejrzewam że mam olejowe.

Proszę o jakieś oznaczenia. Nigdy nie wymieniałem amorków ale chyba to prosta sprawa ??

 

Które lepsze KYB vs. Bilstein ? A może coś innego ?

 

[Gość Gawlak]

z zewnatrz nie rozpoznasz

producenci maja swoje strony na necie

poszperaj troche

 

[Gość gtszudi]

najlepiej gazowo olejowe , BILSTEIN polecam , wstawilem je niedawno u siebie i jest miodzio.

 

[Gość Anonymous]

ja natomisat polecam ci kyb moim zdaniem sa lepsze ale to tylko moje zdanie:P a co do tego czy olejowe czy gazowe to juz twoj wybór mi sie dobrze jezdzi na olejowych poniewaz ogólnie opel jest dość twardym samochodem a jak wiadomo amortyzatory gazowe sa twardsze wiec jak wolisz wybór nalezy do ciebie pzdr

 

[Gość gtszudi]

ja natomisat polecam ci kyb moim zdaniem sa lepsze ale to tylko moje zdanie:P a co do tego czy olejowe czy gazowe to juz twoj wybór mi sie dobrze jezdzi na olejowych poniewaz ogólnie opel jest dość twardym samochodem a jak wiadomo amortyzatory gazowe sa twardsze wiec jak wolisz wybór nalezy do ciebie pzdr

miales KYB i BILSTEIN ? jakie masz u siebie ze polecasz KYB ? i nieprawda jest to ze amory gazowo olejowe sa twardsze.

 

proponuje Ci mystic pouczyc sie troche na temat zawieszen.

 

przed wymiana mialem u siebie KYB , ze sprezynami WEITEC - 40 mm zielone , zawiecha twarda i czesto dobijala , nie powiem , jezdzilo sie na tym fajnie , ale twarda zawiecha nie jest poki co na nasze drogi , teraz mam BILSTEIN B4 i jest miodzio , oczywiscie sprezyny ciagle te same , takze mam porownanie , poniewaz mialem i te i te , poza tym BILSTEIN jakos bardziej do mnie przemawia , i w Mercedesach montowalismy glownie BILSTEIN'y

 

[Gość Gawlak]

Bilstein B4 jest odpowiednikiem fabrycznego standardowego zawiasu

B6 jest twardszy

nie mowie juz o wyzszych modelach

 

[Gość DAROMV6]

FENIX2,

Jak rozpoznać które są olejowe a które olejowo-gazowe

po wymontowaniu, ewentualnie numeracji

Bo podejrzewam że mam olejowe.

też tak myślę

Nigdy nie wymieniałem amorków ale chyba to prosta sprawa ??

sprytny chłopak jesteś, to sobie poradzisz http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/wink.gif

Czy są KYB albo Bilstein olejowe na tył??

tak są

 

[ Dodano: Sro Sty 07, 2009 15:48 ]

p.s.

Bilstein B2 olejowy standart.

Bilstein B4 gazowy, standart. i zawieszenia sport.

Bilstein B6 gazowy sport

Bilstein B8 gazowy sprint

Bilstein Motorsport itd.

 

[Gość gtszudi]

i B4 w zupelnosci wystarcza. B8 do corsy nie ma co kupowac , o ile wogole jest dostepny.

 

[FENIX2]

Dzięki za porady chłopaki.

Więc wybiorę raczej olejowe. BO słyszałem że jak zamontuje się jedną parę olejowych drugą gazowych samochód jest niestabilny. FAKT amory olejowo-gazowe są twardsze.

A Mi zależy na komforcie.

 

gtszudi, ja polecił bym Ci do sportowych sprężyn amortyzatory specjalne czyli o krótszym skoku. Ponieważ amortyzatory zwykłe na krótkich sprężynach dość cierpią.

 

[Gość gtszudi]

wlasnie tu sie mylisz. olejowe amortyzatory nie nadaja sie do twardszych i krotszych sprezyn. jesli obnizenie jest duze , to wtedy montuje sie amorki o krotszym skoku , przy tych sprezynach ktore mam jest w sam raz , jesli chodzi o takie kwestie , to jestem razem z jednym kolega czynni przy rajdach.