pasek alternatora - podwieszanie silnika?

[Gość kamil_os29]

Witam,

chciałem trochę odświeżyć temat paska alternatora i rolek - czyli naprawa która mnie właśnie czeka.

1) Panowie czy jest sens wymieniać cały napinacz czy samą rolkę napinacza?

2) jaki jest koszt części? pasek alternatora, rolka napinająca, rolka zwrotna?

Czy są to wszystkie rolki czy jeszcze do nich dochodzi inna?

Nie będę polewał paska wodą bo i to do wymiany, sam nie wiem kiedy poprzedni właściciel to wszystko wymieniał i cz w ogóle wymieniał. Bardziej jednak obstawiam rolkę dolną, gdzie podczas ostatniego zakopania się w polu podczas wyprawy nad Wisłę mogło na nią polecieć trochę piasku

3) czy może mi ktoś podrzucić adres gdzie zakupię te części (zdjęcia tych części do mojego modelu? ewentualnie gdzie jeszcze szukać?)? raczej oryginalne i pasek Gates o ile już wyczytałem w innych tematach. Kolejny raz dziękuję za pomoc

 

[Gość DAROMV6]

1) w zależności w jakim stanie jest sam napinacz i czy sama rolka jest dostępna - trzeba by go jeszcze zweryfikować

2) numeracja i tylko orientacyjne ceny - do weryfikacji - różne marże sklepów

6PK1803 (bez klimy)

6PK1873 (z klimą)

SKF VKM 35007 (napinacz) 280zł, INA 534003310 - 240zł

SKF VKM 35016 (kierunkowa/prowadząca) 130zł, INA 532010810 - 120zł