Gość Anonymous Opublikowano 4 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 4 Lutego 2009 witam jestem tu swiezy mianowicie kupilem w de sintre 2,2 benzyna 97rok 180tys przebiegu wszystko bylo do poki nie ujechalem jakies 70km a potem jak by ktos 2 cylindry odciol jechalem tak do domu jakies 680km i spalila mi na ten odcinek jakies 150litrow benzyny vmax to 70 czasami 80 km na godzine po drodze wzywalem 2 razy ADAC(posiadam taka takze mam za darmo pomoc) podlaczali sie pod obd i stwierdzil uszkodzony predkosciomiez i powiedzial ze to jest przyczyna awari a auto weszlo do trybu serwisowego wiem ze to co on powiedzial jest smieszno co moze byc przyczyna moze lambda??albo ???nie mam pomyslu i mechanicy tez:(((( moze znajdzie sie ktos madrzejszy i podpowie gdzie szukac??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość baki Opublikowano 4 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 4 Lutego 2009 Witam. Jak podłączyli Cię pod OBD to musiały pokazać się błędy więc jakie to są? Jak niepamiętasz to niestety najpierw na kompa a potem będziemy się tu wysilać. Pozdr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 5 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2009 mianowicie obrotomierz nie dziala (to normalne mowil gosc bo motor byl zgaszony przy czytaniu bledow) i blad 2 to uszkodzony predkosciomierz i powiedzial mi ze to moze byc przyczyna:)??powiedzial ze sensor nie czyta z predkosci i to jest przyczyna wejscia w tryb serwisowy albo powiedzial ze katalizator ?? nie wiem co o tym myslec?? aha i sprawdzal zawor EGR czy AGR ten od spalin i jest dobry nawet go slepil i nic ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 5 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2009 Nie wiem czy to pomoże ale znajomy miał problem z regulacją mocą i itd. nie mogli dojść o co chodzi - problem się rozwiązał po naprawie prędkościomierza (chyba linki) jest tam jakiś czujnik. Wprawdzie to był opel astra ale tu może być podobnie.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość baki Opublikowano 5 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2009 Witam. Jak nie działa prędkościomierz to uszkodzony lub wypiety lub uszkodzone przewody przy czyjniku lewego koła od str. kierowcy.Zawór ERG można sprawdzić czy jest dobry, należy go wybudować wcisnąć dolny grzybek do oporu , zatkac palcem otwór podciśnienia , puścić grzybek i powinno nam zassać palec po kilku sekundach puszczamy palec i grzybek powinien doskoczyć do końca. Błąd 02 lub T02 oznacza: l Sprawdz stan akumulatora l Sprawdz wszystkie bezpieczniki l Sprawdz wszystkie polaczenia i wtyczki systemu elektronicznego l Sprawdz wszystkie polaczenia z uziemieniem l Przy pomocy informacji uzyskanej od klienta przeprowadz kontrole wzrokowa systemu elektronicznego l Po udanym tescie/naprawie przejdz do nastepnego kroku Wskazówka: W tym punkcie Diagnostycznej Kontroli Systemu nie wolno odlaczac akumulatora, poniewaz moduly sterujace pojazdu moglyby stracic zapisane informacje diagnostyczne. Sprawdz swiece , kable do swiec i inne połączenia , cewke zapłonową itp. Pozdr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 8 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2009 na oko wszystko wyglada ok ale nie moge stwierdzic bo na oko chlop w szpitalu umarla ale wydaje mi sie ze polaczenia sa ok Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.