Pytanko o wydech/katalizator

[Gość Anonymous]

Witam, jak wiadomo mam Asterkę z silnikiem c14nz hatchback

 

Chodzi o to, że w ostatnim czasie uszkodził mi się wydech końcowy (zupełnie go zdjąłem)... myślałem, że auto będzie ostro hałasować, a tymczasem chodzi jak by miał delikatny sportowy wydech... taki pomruk (zupełnie do zniesienia) i się troche zdziwiłem

 

niedługo będę zakładał nowy wydech, ale znajomy mi powiedział, że skoro ona nie hałasuje mocno to mogę mieć katalizator zapchany... bo powinna głośno dawać...

 

co myślicie? jak faktycznie, to co da sie z tym katem zrobić? wytłuc go czy rure wstawić ?

 

[Gość kokos]

Witaj po pierwsze jesli zdejmiesz kata to nie przejdziesz przegladu ,uwala cie no chyba ze puscisz oczko do goscia.Druga sprawa a wlasciwie pierwsza to masz go juz zajechanego bo po sciagnieciu tlumika konncowego powinien prawie chodzic jak traktor.Na twoim miejscu zdjalbym katai wybil wszystkoco w srodku,bedziesz mial spokoj przeglad przejdziesz bo sie nie moze przyczepic ze zdemontowanyi autko zrobi sie sprytniejsze.

 

[Gość Anonymous]

A mnie jakos od dwoch lat normalnie przechodzi przeglad bez katalizatora

i nikt do nikogo oczka nie puszcza

 

[Gość Anonymous]

Ja wymieniałem ostatnio wydech łącznie z katem i wstawiłem zaminnik bosala za 150pln. Stary ożeniłem i wyszedłem na zero za katalizator. Wypróżniona puszka po katalizatorze często daje głośny rezonans, niektórzy w tą puszke wstawiją rurke, żeby uniknąć tego buczenia

 

[Gość Anonymous]

niektórzy w tą puszke wstawiją rurke, żeby uniknąć tego buczenia

no właśnie wyjąć kata wyciąć z góry blachę, wybebeszyć go wspawać rurkę i zaspawać wycięty otwór a środek z katalizatora sprzedać po tej operacji powinno Ci jeszcze starczyć na nowy tłumik końcowy

 

[Gość likosar]

ja osobiście wydłubałem zawartość katalizatora gdyz był totalnie zapchany i teraz mam jedynie sama puszkę, troche dziwnie silnik mruczy, ale jest zwinniejszy oraz mniej spala benzynki.

 

[Gość Anonymous]

no właśnie wyjąć kata wyciąć z góry blachę, wybebeszyć go wspawać rurkę i zaspawać wycięty otwór a środek z katalizatora sprzedać po tej operacji powinno Ci jeszcze starczyć na nowy tłumik końcowy

 

Joszi to jest jakiś wkład skoro to da się wyjąć?

 

a co tam wogóle w środku jest? i jak to wybić? pewnie takie kanaliki...

 

Z tlumikiem bede jechal do zakladu beda robic srodkowy i koncowy, to moze zagadam o ten katalizator? Ile moga wziac? W ostatecznosci sam u siebie na kanale przerobie.

 

[Gość Anonymous]

w kacie jest wkład ceramiczny w postaci takich właśnie drobniutkich kanalików. Przebić to, to nie taka prosta sprawa jakby się wydawało. Widziałem, jak mechanik wyjął kata i go rozciął, a potem wydłubał, wstawił rurkę i zespawał, jak pisał JOszi,

 

[Gość kokos]

Dokladnie tak jak pisze szoszon1983, ,grona strone ta co idzie do podlagi rozcinaja mechanicy i wyciaagaja kata ktory sklada sie z mnostwa otworkow jak plasterek miodu i wspawoja w srodek rurkenastepnie gore łataja i gotowe ale jest małe "ale" bo to co oni wyciagna z kata radze wam zabrac i oddac samemu na złom gdyz jest tam platyna i jest to cholernie drogie na złomie i mozna dostac za to pare zlotowek.Jak oddawałem od fiesty ojczulka to dostalem za to 50 zika

 

[Gość Anonymous]

Można się dogadać z mechanikiem. Ja za wymiane całego praktycznie wydechu (2 tłumiki, katalizetor), wymiane klocków, tarcz, bębnów i szczęk, do tego zaległe pare pln'ów za spawanie starego wydechu, zostawiłem stary kat i na farta dałęm na