Astra F Caravan - tył siedzi bardzo nisko

[Gość Anonymous]

zawor znalazlem, chcialem zmierzyc cisnienie ale wskaznik nawet nie drgnal i nie bylo dziwieku uchodzacego powietrza. jutro podjade na jakas stacje benzynowa i postaram sie to podpompowac jezeli sie uda. Cze te gumy wsadzane w sprezyny powaznie powoduja ich pekanie? czy ktos moze tego uzywal? jakie wrazenia?

 

[Gość Anonymous]

używałem i pękły obie, w zasadzie nie czułem różnicy w prowadzeniu auta poza tym że bez obciążenia faktycznie wyżej stało.

 

[Gość JanuszW]

kiedyś też używałem, nic się nie działo, żadna rewelacja, w ciągu 3 miesięcy pogubiłem

były za luźne i kupiłem wtedy nowe spręrzyny.

 

[Gość Anonymous]

Mialem w Golfie Mk II i bylem bardzo zadowolony nic sie nie dzialo i nic nie pekalo ani nic sie nie psulo.

Kup 2 szt po 4 zl nic nie tracisz a zobaczysz czy jest lepiej

 

[Gość topek]

w caravanach sa mieksze sprezyny niz w innych werjach nadwozia wiec nei ma co sie dziwic ze tył saida poprostu to normalne

w astrze rodziców jest taka opcja ze mozna "skrecic" amory zeby były twardze przynajmnije na tym to polega pss jest to astra klasyczna jak co

 

[Gość Anonymous]

Jal miałem Vectre to miałem podobny problem.

Przy kółeczkach 195/50 R15 jak siadło 5 osób to mi tarły o nadkola.

Kupiłem na Allegro gumy w spręzyny i było ok.

Problem się skączył nic mi d nie popekało ani sie popsuło.

Teraz vectrą jeżdzi moja siostra i nadal sprezynki z gumami są ok.

A w Asterce jeszcze nie wsadziłem gazu to nie wiem czy będe miał problem.

Narazie jest ok

Ale jak wystąpi to napewno założe gumy bo koszt żaden a jak sprężyny pękną to i tak będe musiał wymienić.

 

[Gość Anonymous]

No i okazalo sie, ze "uklad poziomowania nadwozia" dziala, siedzial tak nisko bo cisnienie bylo prawie zerowe, podpompowalem go troche - zobaczymy czy bedzie trzymal.

Dziekuje za naprowadzenie mnie na dobry trop.