opel meriva - turbina w 1.7 cdti

[Gość Zieger]

Górne uszczelnienia wtrysków masz do wymiany

 

[Gość Grzes2109]

Stary temat ale nie będę zakładał nowego. Miałem u siebie tak samo na dolocie turbiny olej i cały silnik od spodu mokry bez większych ubytków oleju w silniku. Poczytałem troszkę po innych forach i założyłem dodatkową odmę od Lublinka, najczęściej użytkownicy Skody chyba to stosują. Okazało się że prawie wszystko co się sączy z dolotu to woda, a najwięcej zimą. Od listopada jeżdzę z tą odmą i cały silnik od spodu jest już suchy. Na próbę do spustu odmy miałem podłączony tylko węzyk zatkany na końcu i w okresie zimowym przez tydzień było w nim ok 50ml wody. Teraz mam z prawej strony w zderzaku załozony zbiorniczek do zbierania tego syfu. Na początku też myślałem że to turbina bo aż kapało pod samochodem a teraz jest suchutko. Załączam zdjęcia.

Witam.

Można by prosić o więcej zdjęć bez górnej pokrywy silnika.

Jak jest podłączona dodatkowa odma ( do wyjścia z pokrywy zaworów) oraz w jaki sposób zaślepione jest wejście do rury z powietrzem, która idzie do turbiny.

Mam podobny objaw.

Z perspektywy czasu jesteś zadowolony z tego rozwiązania.

Pozdrawiam Grześ

 

[Gość marek79]

Samochodu już nie mam więc zdjęć nie wrzucę. Nic nie jest zaślepione, Zdjęty tylko wężyk i wpięta odma w to miejsce. Na szybko taki mały rysunek poglądowy zrobiłem. Zimą bardzo dużo wody się zbierało, latem niewiele było.

 

 

[Gość Grzes2109]

Dziękuję. Tak myślałem. Chciałem się tylko upewnić. W dodatkowej odmienne było wyprowadzenie na "syf" wyciekający.

Dodatkową odma muszę dobrać do pojemności silnika albo może być dowolna.