problem z obrotami i szarpaniem

[Gość Anonymous]

silnik C14NZ, 2 dni temu wymienione przewody i jeden dzien temu wszysktie 4 siwece. mam taki problem na biegu jalowym, faluja mi obroty...tak w granicach 600 a 900 okolo. w weekend przeczyszcze silnik krokowy bo z tego co wyczytalem to moze byc przyczyna...przed wymiana kabli i siwec obroty nie falowaly a na 2 siwecy bylo przebicie bo byla peknieta, dlaczego po wymianiane tak wariuja a przed nie ? a drugi problem to delikatne szarpanie tzn. dzisiaj zrobilem 200km( pierwszy raz moim kadettem:D) i po ok110 km. samochod stal jakies 4 h i gdy wracalem zaczal troszke , delikatnie szarpac w granicach 2 tys. obrotow a przestawal gdy wchodzil na 2700-3000.....gdy calkowicie odpuszczalem noge z gazu nie szarpal oraz gdy dodalem duuuzo gazu tez nie szarpal...przez ostatnie okolo 5 km objawy znikly...co moze byc tego przyczyna z gory dziekuje.dodam ze procz kabli i swiec nic nie wymienialem.

 

z Gory dziekuje za odpowiedzi

 

[Gość Anonymous]

A w jakim stanie kopułka i palec ??

To też może utrudniać życie. Jak styki w kopułce są już ponadpalane czy przyśniedziałe to może to już nie funkcjonować tak jak powinno. Na początek można wyczyścić drobnym papierem ściernym, ale to chwilowe rozwiązanie

 

[Gość Anonymous]

no kopulke i palec czyscilem. Na kopulce byl taki zoltawo-zielonkawo-brazowy nalot, taki tlusty jak by... wyczyscielm szmatka a papierem tez przejechalem... ale i tak wymienie przy najblizszym przyplywie gotowki.

 

[Gość Anonymous]

wiam mam problem z kadettem gaśnie podczas dodawania gazu szarpie po wysprzęglenu teżpotrafi zgasnąć co to może byc

 

[Gość andrzej_m55]

gumiśwawa, witamy dana

jeśli przeczytasz co koledzy wyżej napisali to będziesz wiedział co to może być

 

[Gość Anonymous]

no i dzisiaj silniczek krokowy wyczyszczony, strasznie byl brudny. wezyk od powietrza tez byl poszarpany przy samej koncowce wiec ucialem i wcisnalem. ale problem z obrotami nadal i delikatnym poszarpywaniem, chociaz z tym szarpaniem jest lepiej , mozna powiedziec ze minimalnie. Ale obroty nadal wariuja. tylko z tym jak wyczyscilem krokowca to obroty skacza w wyzszym przeediale tzn. tak kolo 1000 do 1500 a i czasem spadnie do 700-800 ale rzadziej.

 

[Gość andrzej_m55]

marianooo99, a odczytaj błędy zobacz co wyjdzie następnie zresetuj go

 

[Gość Anonymous]

jutro z rana odczytam. a zresetwoac to znaczy odlaczyc klemy na noc ?

 

[Gość andrzej_m55]

wystarczy parę minut tylko najpierw odczytaj błędy

 

[Gość BombaNs]

Jak dla mnie to może być sonda lambda, regulacja dawki paliwa lub ustawienie zapłonu.

Odczytaj błędy - wyżej wymienione usterki mogą się pojawić.