Gość Sławek47 Opublikowano 14 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 14 Marca 2009 Nic w tym dziwnego, po prostu się zapowietrza i gdy zassie powietrza które załapie sobie do układu w ciągu nocy to wtedy gaśnie, a jak odpalisz ponownie to resztki powietrza z układu pójdą w wydech i silnik pracuje już normalnie. Jeśli mechanik faktycznie wszystko już sprawdził o zostaje tylko zawór zwrotny w pompie. Co do samej pompy to zależy co w niej niedomaga. Jeśli mechanika to zależy to od konkretnego przypadku ale z reguły można jeszcze trochę pojeździć. Jeśli elektronika to natychmiast auto-stop i tylko wymiana. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.