Pytanie o zbiornik wspomagania (wnętrze)

[Gość marian132]

Witam

 

Posiadam pompe wspomagania chyba delphi tą z długą szyjką. Podczas ruszania kierownicą słyszę cichy dzwięk pompy wspomagania - skłoniło mnie to do sprawdzenia płynu, według intrukcji jest tam taki bagnet i jak go włoże to wydaje sie być wilgotny na końcu ale niewiadomo jaki tam jest płyn wlany bo bagnet jest czarny. Moje pytanie brzmi-zaglądał ktoś z szanownych forumowiczów do tego zbiornika? Ja w nim na dnie widze takie metalowe sito z otworami i w tych otworach widze płyn. Czy to normalne ze taki duży zbiornik jest pusty i widać to sito?

 

Przepraszam moderatora przez pomyłke umieściłem post nie w tym dziale

 

[Gość gomezzz1]

jak widzisz dno tzn., że brakuje Ci płynu. Dolej oleju przeznaczonego do wspomagania (ATF) bo możesz uszkodzić pompę.

 

Czy to normalne ze taki duży zbiornik jest pusty i widać to sito?

zobacz czy przypadkiem nie masz jakichś wycieków

 

[Gość zibi]

normalnie to poziom jest jakoś do szyjki

 

[Gość jbal]

Witam poniwaz mam podobny problem nie bede otwieral nowego tematu. Ostatnio czasem przy pierwszym porannym uruchomieniu jak odpale i po chwili probuje ruszyc to kierownica ciezko chodzi jakby nie bylo wspomagania i zaraz sie pojawia. Zdarza sie to tylko rano. Jak moge sprawdzic gdzie jest plyn wspomagania? Moze ktos wrzucic fotke i zaznaczyc gdzie mam to szukac? Myslicie ze to moze sie dziac przez niski poziom plynu?

 

[Gość Batman1987]

Popatrz na zakrętki wszystkich zbiorniczków, bo może na którymś będzie kierownica narysowana, to będziesz wiedział że to wspomaganie. Tak mnie instruktor uczył

 

[Gość zibi]

jbal, stań naprzeciwko paska i zajrzyj za silnik głęboko nieco po prawej stronie alternatora ,tam własnie ujrzysz zbiorniczek w białym kolorze

 

[Gość marian132]

Może ten typ zbiornika tak ma? Poszłem jeszcze raz sprawdzic i na bagnecie jest w połowie. Więc chyba wszystko ok bo tam na dnie są dziurki i chyba ten bagnet wchodzi w nie.Najlepiej jakby ktoś kto ma taki sam zbiornik zobaczył jak jest u niego .

 

[Gość Anonymous]

Witam

 

Mam wielki problem bo nie wiem jakiego koloru jest moj plyn do wspomagania, zastanawiam sie czy nie pojechac do OPLA?? Moze oni mi pomoga w dobraniu plynu

 

pozdr

 

[Gość Anonymous]

Witam

 

Mam wielki problem bo nie wiem jakiego koloru jest moj plyn do wspomagania, zastanawiam sie czy nie pojechac do OPLA?? Moze oni mi pomoga w dobraniu plynu

 

pozdr

Musisz sprawdzic jakiego koloru masz obecny plyn. Sa chyba 2 albo 3 rodzaje (kolory). Ja w swojej Astrze F mam czerwony. A jak nie jestes pewnien to moze czas kupic nowy i wymienic. Wtedy nie bedziesz mial watpliowsci jaki plyn jest . Koszt nie ejst duzy. Za 1l zaplacilem ok 25zl. Tylko musisz sprawdzic ile plynu wchodzi. A moze masz wspomaganie elektryczne?

 

[Gość Anonymous]

Z tego co sie zdazylem dowiedziec to podobno wszytskie Astry G maja wspomaganie elektryczne. Podjąłem decyzje ze wymienie caly pln, tylko nie wiem jak sie go pozbyc z ukladu. Moze ktos wie jak sie pozbyc starego plynu?

 

pozdr