Gość Anonymous Opublikowano 19 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2009 Witam to mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość. Pacjent to Corsa B 1.0 12v z 1998. Muszę u taty wymienić filtr paliwa w związku z tym mam pytanie. Gdzie on się znajduje (w komorze silnika, pod kanapą) i czy trudna to jest operacja. Mile widziane jakieś fotki oraz porady. Pozdrawiam http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/smile.gif Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość andrzej_m55 Opublikowano 19 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2009 zerknij pod auto koło zbiornika paliwa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 19 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2009 A dokładniej przed tylnym kołem od strony pasażera. Wymiana jest banalnie prosta. Jak kupisz nowy filtr to będziesz miał w komplecie nowe plastikowe zaciski. Jedyny problem na jaki możesz się natknąć to skorodowane śluby mocujące filtr. Możesz je przed wymianą prysnąć np: WD 40, będzie Ci łatwiej je potem odkręcić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość andrzej_m55 Opublikowano 19 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2009 chciał bym tylko dodać do obszernej wypowiedzi rafaln1, byś spryskał 2-3 dni wcześniej i co dzień byś nie miał ze śrubami tych kłopotów Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 19 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2009 A dokładniej przed tylnym kołem od strony pasażera. Wymiana jest banalnie prosta. Jak kupisz nowy filtr to będziesz miał w komplecie nowe plastikowe zaciski. Jedyny problem na jaki możesz się natknąć to skorodowane śluby mocujące filtr. Możesz je przed wymianą prysnąć np: WD 40, będzie Ci łatwiej je potem odkręcić. Trzeba przy wymianie zacisnąć przewody paliwowe np. morsem?Czy też są inne metody? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 19 Marca 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Marca 2009 Ja nie zaciskałem przewodów podczas wymiany. Poleciało tylko troszke paliwa z przewodu od strony silnika i tyle, ale bardzo mało. Po wymianie filtra trzeba troszke dłużej zakręcic rozrusznikiem żeby pompa podała paliwo do filtra i potem dalej do silnika, to co wypłynęło. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 10 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2009 witam również mam wymienic filtr paliwa i również jestem zielony, strzałeczka narysowana na silniku ma iśc w kierunku silnika? oraz czy mam racje i filtr paliwa umocowany jest jedynie na jedną srubke? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 10 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2009 Strzałką w kierunku silnika. Jest jedna śrubka na obejmie mocującej filtr. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 10 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2009 hmm a jezeli chodzi o zaczepy to najpier zkłądamy je na te szlałfii nastepnie wkładamy końcówki filtra w te szlałfiki i na koncu te spinki dociągamy na konce? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość yanaek Opublikowano 26 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 26 Maja 2009 yy, trzeba sciagac tylne kolo? czy to sie wymienia na zalozonym? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.