Szarpanie silnika - Opel Zafira.

[Gość Anonymous]

Pojawił mi się problem z Zafirą 1,6 16V - nie wyświetla się przy tym żaden komunikat i nie świeci żadna dioda. Problem polega na szarpaniu (dławieniu się ) silnika po zmianie biegu szczególnie z jedynki na dwójkę pózniej im wyższy bieg tym problem mniej zauważalny . Czasami szarpnie raz a czasami przez kilkanascie sekund nie może wejść na obroty - silnik dusi się i nie ma mocy. Ostatnio załuważyłem podobne zachowanie silnika przy ruszaniu z pierwszego biegu pod wzniesienie z tym że dodatkowo silnik dziwnie warkocze jakby momętami nie pracował jeden z cylindrów. . Jednoczesnie nie ma żadnych problemów z jazdą po trasie i przyspieszaniem na wysokich obrotach - jazda jest płyna. Wymieniłem świece ale problem pozostał nie ma też znaczenia czy silnik jest nagrzany czy zimny.

Z góry dziękuję jeśli ktoś ma jakiś pomyśł co się dzieje.

 

[Gość zibi]

forys,miałem identyczny problem i trwało to z miesiąc zanim całkowicie nie padła pompa paliwa.

 

[Gość Anonymous]

Dzięki za pomoc.

Zastanawiam się jeszcze czy wymiana pompy paliwa wymaga serwisu czy mozna to zrobić samemu ?

 

[Gość zibi]

forys, wymiana jest prosta.Pompę powinieneś mieć po prawej stronie pod tylną kanapą. Najlepiej na próbę pożyczyć od kogoś jakąś używkę np.od kolegi,albo od elektryka i ustalić,że oddajesz po próbie jak to nie to.Nie powiem ci że na 100% to wina pompy,a nie chciałbym ci narobić kosztów na 200-350 zł.

 

[Gość Anonymous]

proponuje kupić na allegro za 130 zł

http://www.allegro.pl/item156683158_pompa_paliwa_opel_astra_tigra_vectra_b_zafira_.html jeździłem poprzednim autem na takiej samej kupionej w tej firmie i nie było żadnych problemów

 

[Gość Anonymous]

A może to EGR??

 

[Gość Mieto-68]

EGR - to zawór recyrkulacji spalin. ( Stosowany po to, aby silniki spełniały wyśrubowane normy czystości spalin).

 

[Gość Anonymous]

Witam, niestety wymiana pompy wiąże sie w zafirkach z wymontowaniem zbiornika paliwa mi siadła na amen i dzisiaj właśnie wymieniłem koszt 175 pln

 

[Gość Anonymous]

Mam ten sam problem tylko z 1.8 Z18Xe. Obroty ja biegu jałowym bez objawu falowania, auto odpala dobrze, świece wymienione, przepustnica czyszczona jakiś miesiąc temu. Przy przyspieszaniu obojętnie na jakim biegu auto na jakąś sekundę traci moc, nie zapala się żadna kontrolka.

Czyli mam się szykować na wymianę pompy paliwa?

 

 

Przeczyściłem styki w pedale (potencjometrze) gazu i narazie jest OK.