astra 2.0 DI nagle zgasła

[Gość Anonymous]

Panie i Panowie djagnoza pomp do regeneracji koszt całkowity 3500 zł błędy jaie były podam jak tylko pojadę na warsztat , sztrasznie dużo jak na auto z 1999 roku ale jak chce sie jeździć to nic nie poradzę. Jak myślicie ile mi taka pompa wytrzyma po regeneracji???. Cała reszta samochodu jest w stanie idealnym szkoda go sprzedawać.

 

[Gość Mariusz_760301]

Czy Ty w ogóle czytasz co inni Ci podpowiadają?

 

[Gość ko78]

huco, i może w końcu byś tu zajrzał http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=23972&start=747#274439 ,powinieneś to zrobić w pierwszej kolejności takie są zasady

 

[ Dodano: Czw Kwi 16, 2009 22:51 ]

Jak myślicie ile mi taka pompa wytrzyma po regeneracji???

Ja już latam ponad rok i wszystko jest jak na razie ok .

 

[Gość andrzej_m55]

huco, to jest urok ropniaka nie psuje się często ale jak coś to kieszenie bolą

a ile wytrzyma? to zależy jak zrobią i jak będziesz dbał

 

[Gość Mariusz_760301]

Moim zdaniem chcą kolegę naciągnąć na wydatki. Za te pieniądze wymienia się większość części w pompie łącznie z korpusem, który jest najdroższą częścią. regeneracja pompy zaczyna się od 1800 zł (ceny spadły)

W warsztatach Boscha za weryfikację części do wymiany (rozebranie pompy) nic się nie płaci.

Te 1800 zł to cena podstawowej regeneracji czyli wymiana sterownika z cewkami i tłoczkiem przestawiacza wtrysku.

Do tej ceny może dojść 1100 zł za wymianę korpusa pompy w przypadku gdyby tłoczek go strasznie pocharatał - w co osobiście nie wierzę gdyż kolega nie wspominał o zaburzeniach w pracy silnika - "samochód jeździł i nagle zgasł"

Następny koszt na + to głowica pompy - jakieś 900 zł - ale w Oplach sie to raczej nie zdarza w przeciwieństwie do Fordów i VW gdyż Ople są mniej wysilone

 

Samochód był niezawodny i nagle zgasł = 2,5 zł (własna naprawa) do 100 zł (naprawa przez elektroników TV) a nie 3500 zł

 

[Gość Anonymous]

Witam samochód naprawiony ale zabolało

tech ------------------------------------------------------------------------------150 zł

demontaż montaż pompy wtryskowej ----------------------------------------450 zł

naprawa pompy wtryskowej------------------------------------------------965,36 zł

wyniana filtra paliwa (jak by nie wymienili podobno trace gwarancję)------20 zł

wymiana przewodu paliwowego-------------------------------------------------50 zł

zestaw części----------------------------------------------------------------389,18 zł

sterownik z zaworem dozujcym------------------------------------------1356,64 zł

zestaw uszczelek------------------------------------------------------------123,34 zł

filtr paliwa---------------------------------------------------------------------45,48 zł

wężyk paliwowy--------------------------------------------------------------42,17 zł

 

popłynołem na 3590 zł a jak prosiłem o kody błędów to nie mogli znaleść

 

[Gość Mariusz_760301]

Tłoczka przestawiacza wtrysku nie wymieniali

Jaką dali gwarancję? I gdzie robiłeś pompę?

Kurcze myślę, że niepotrzebnie naciągnęli Cię na ten remont

Te rzeczy, które wymieniłeś można (wymienić, naprawić bez wyciągania pompy) - wątpię by uszkodzeniu uległ tłoczek od dawki paliwa - zwykle pali się sama cewka, którą można we własnym zakresie wymienić.

 

P.S Tak czy owak teraz powinieneś mieć spokój przez następne kilkaset tyś. kilometrów. Te nowe sterowniki i cewki są wzmocnione i nie powinny się tak łatwo spalić.

 

[Gość Omnibs]

Tak a propo palącej się cewki.

NIe jest tak iż paląca się cewka w pompie jest związana z przycierającym sę tłoczkiem przestawiacza? Tłoczek się przyciera, nastepuje przegrzanie, przeciażenie cewki i po pompie ?

Tak często jest wniskując na informacji z netu, więc jak nie wymienili tłoczka to może się zdarzyć za jakiś czas ponowna awaria.

 

Pozdrawiam

 

[Gość ko78]

huco, tak z ciekawości gdzie naprawiałeś ?

 

[Gość Anonymous]

Naprawiałem w BOSCH SERVICE . Tucholka S.c w Chwaszczyno na Gdyńskiej

 

[ Dodano: Pią Kwi 24, 2009 19:20 ]

Gwarancję dostałem na rok czasu

 

[ Dodano: Pią Kwi 24, 2009 19:25 ]

Wspominał mi o tłoczku przestawiacza wtrysku, jak sie nie myle jest to ten co się zaciera i mówił że był wymieniany.

 

[ Dodano: Pią Kwi 24, 2009 19:32 ]

znalazłem schema naprawy innej pompy chuba z A 4 może sie komus przyda http://www.vwdiesel.net/phpBB/viewtopic.php?t=4353