[Omega A] wymiana silnika

[Gość Anonymous]

Zacznę od początku (może coś to pomoże).

 

Kupiłem sobie Omegę 2.0 diament z niekompletną instalacją LPG, koleś powiedział mi, że jak wymieniał silnik to rozłączył gaz (podobno przez gaz musiał silnik wymienić) i śmigałem sobie, aż do momentu jak się zepsuł termostat, nie zauważyłem tego i zagotowałem silnik, chodził jak diesel i pluł olejem na wszystkie strony, do tego dymił jak parowóz, wtedy jak auto było już martwe kupiłem zwykłą omegę też 2.0 -silnik igła -nigdy nie miała LPG.

 

Zaciągnąłem swojego trupa do warsztatu -trafiłem chyba na imprezkę, bo goście ledwo trzymali się na nogach, ale jakoś się dogadałem, miało być 400zł. Wyrobili się w dwa dni, wpadam na miejsce, a oni marudzą, że to było podwójne przełożenie silnika, itd. podniecony, że moje autko już działa wyłożyłem 600zł i zabrałem auta.

 

I teraz co się dzieje:

- auto po odpaleniu trzyma (o dziwo pewnie) 500 obrotów, nie więcej

czasami po odpaleniu przywiesi się na 1000 ale prawie od razu spada na 500

 

- po wciśnięciu na gaz, auto zamiast nabierać mocy to gaśnie, zauważyłem

że jak się po pulsuje gazem to się rozkręca i już jest normalnie, czyli

nie gubi mocy, rwie kapcie i jest fajnie.

 

- mechaniory, wymieniając silnik, nie wymienili komputera

chciałem sam to zrobić, ale zauważyłem dlaczego oni tego nie zrobili

w diamencie był komputer ze złączem 55 pinowym, a w zwykłej 35

 

- jak odłączyłem silniczek krokowy to po odpaleniu od razu idzie obrotami

na maxa.

 

- jak się odczepi rurę dolotową z powietrzem, to nawet pulsowanie gazem

nie pomaga, odpala, trzyma 700, po pulsowaniu gazu od razu zdycha.

 

- czasami ma tak, że nie może złapać tych 500 i walczy na granicy śmierci

w końcu zdycha.

 

Filmiki:

-

 

poprawiłem tytuł / andrzej_m55

 

[Gość Gawlak]

skoro odpala to kompa nie trzeba zmieniac

masz dwa komplety

podmien krokowy i przeplywke na poczatek

i posprawdzaj czy wszystko jest podlaczone jak powinno

 

[Gość Anonymous]

Dzięki. Zaraz sprawdzę.

 

[ Dodano: Sob Maj 09, 2009 17:11 ]

Przy 600 obrotach pali 1.4 l/100, a na mieście spala ok. 30 średnio i wtedy mam coś koło dwóch tysięcy.

 

Czy nie da się jakoś zaprogramować komputera do tego silnika?

 

PS Nie mam odcięcia zapłonu (jak zjeżdżam na wysokim biegu to dalej mi spala 10 litrów, a powinien 0).

 

[ Dodano: Sro Maj 13, 2009 23:10 ]

kolejne coś zauważyłem, silnik chodzi równo, ale jak sie zdejmie korek wlewu oleju to obroty dość mocno spadają. tak ma być?