Gość Anonymous Opublikowano 10 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2009 Mam problem z silnikiem 2.2 TID 125km, co prawda nie w oplu, a w saabie, ale silnik ma z opla. Problem objawia sie nie zawsze ale, ale najczesciej jak silnik jest rozgrzany, i zdarza sie coraz częsciej. W pewnym momencie jazdy silnik zaczyna działać tylko na wolnych obrotach, jak dodaje gazu to obroty zwiekszaja sie tylko nie znacznie, silnikiem zaczyna rzucać, bardzo nierówna praca, tak jakby przestawały pracować niektore cylindry. Gdy silnik ostyugnie i troche postoi to na jakiś czas (jakieś 20km) wszysttko działa dobrze. Filtr paliwa wymieniony, paliwo jest Czy ma ktoś jakiś pomysł co może się dziać? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 10 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2009 zawór egr (recylkulacja spalin) może się zacinać, można też sprawdzić turbine Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Omnibs Opublikowano 10 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2009 Witam, Przerabiałem ten temat w Oplu i Fiacie. W obu przypadkach był padnięty czujnik obrotów wału korbowego. W Zafirze w pewnych zakresach temperatury silnika czujnik podawał błędne wskazania i komp. odcinał turbo. Jak ostygł to było już OK. Temat się z czasem pogłebiał i coraz częściej odłącząło turbo, pomogła wymiana czujnika za 200 zł. Jedź na kompa ale dla mnie to czujnik. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.