Komputer w Astrze III - co można z niego wycisnąć?

[Gość Anonymous]

Witam.

Wybieram się do ASO w celu sprawdzenia samochodu przed kupnem - ASTRA III - Czytałem różne opinie i informacje, ale na forum nie znalazłem jednoznacznych informacji. Możliwe że za płytko szukałem, więc jeśli coś takiego jest jednak to poproszę jedynie o linka.

 

Więc pytam:

 

Co można sprawdzić podłączając samochodzik pod tzw. "komputer"? Oczywiście poza numerami ewentualnych błędów. Jakie informacje o stanie auta lub jego historii da się wydłubać? Pytam się, bo nie chciałbym aby mi wcisneli pierwsze lepsze informacje na odczepnego.

 

[Gość zibi]

Co można sprawdzić podłączając samochodzik pod tzw. "komputer"? Oczywiście poza numerami ewentualnych błędów. Jakie informacje o stanie auta lub jego historii da się wydłubać? Pytam się,

historii nie wydłubiesz,a nr błędu sam odczytasz wciskając gaz do dechy i hamulec,a potem włączajac zapłon-na przebiegu km pojawia się błędy ,o ile są

 

[Gość Anonymous]

Dzięki. Zawsze się czegoś człowiek uczy.

 

Co do pozostałych informacji to pozerkałem sobie wczoraj nad ramieniem mechanika grzebiącego w Tech2 I trzeba przyznać, że troche mnie oświecił. A myślałem że będzie "tajemnica służbowa" i takie tam. A tu zaskoczenie miłe. Nic to. Dziękuję.

 

[Gość zibi]

Sharck, to zdradż co nieco

 

[Gość Anonymous]

historii nie wydłubiesz,a nr błędu sam odczytasz wciskając gaz do dechy i hamulec,a potem włączajac zapłon-na przebiegu km pojawia się błędy ,o ile są

Zibi czy w mojej Astrze H z półautomatyczną skrzynią easytronic ten patent też będzie działał?

Pytam bo nie chce mi się biec na parking aby sprawdzić

A jeśli komputer nie ma zapisanych błędów to czy też jest to jakoś sygnalizowane?

Pozdrawiam.

 

[Gość zibi]

Zibi czy w mojej Astrze H z półautomatyczną skrzynią easytronic ten patent też będzie działał?

powinien,bo co ma skrzynia do tego

jeśli komputer nie ma zapisanych błędów to czy też jest to jakoś sygnalizowane?

po wcisnięciu gazu i hamulca i włączeniu zapłonu nie będzie czegoś w stylu ECN+jakiś nr błędu

 

[Gość onio28]

Cześć

Można TECHem odczytać przebieg z modułu ECU silnika i porównac z tym co jest na liczniku .

Oba przebiegi powinny byc przyblizone - ale nie takie same .(róznica najczęściej to kilkaset km przy przebiegu ok. 60 000km ).

To chyba dosyc wazne.

Dot. Astry H , Zafiry B i chyba nowszych Vectr C .