pompa wody

[Gość piotraz]

Witam,

mam nastepujące pytanie:

 

Przy ostaniej wymianie paska rozrządu nie wymieniłem pompy wody.Teraz, po 25 tys. km, chciałbym ja dla pewności wymienić.Warto to robic bez wymiany paska?(teraz jest w połowie resursu).Może zaryzykowac i zaczekać do terminu wymiany paska?Zaznaczam ,ze nie wiem kiedy była pompa wymieniana i że nie mam w tej chwili żadnych objawów jej awarii.

 

Dzięki za pomoc z góry!

 

[Gość arek]

zaden normalyn mechanik nie zlozy ci rozrzadu na pasku ktory ma juz taki perzbieg...

ucza tego w szkolach a i jak by sie mialo cos potem stac to ty bedzeisz mail do niego pretensje

 

[Gość Anonymous]

Nie ma tu żadnej reguły.

Może dojeździsz, może nie.

 

[Gość gomezzz1]

piotraz, jeśli nie wymieniałeś jej podczas wymiany rozrządu to po co teraz chcesz ją zmieniać? Jeśli jest w porządku to dojeździj do wymiany rozrządu wymień wtedy i po sprawie.

 

 

 

P.S. u mnie w Astrze "puściła" pompa (zaczął) uciekać płyn, wymieniłem ją i z tego co zauważyłem oglądając starą to był na niej znaczek GM i było jakby rok prod. 91 (Astra jest z 91r.) prawdopodobnie nikt jej nie zmieniał wcześniej na liczniku było ok. 250 000km

 

[Gość Bogo]

gomezzz1, ma rację poczekaj do wymiany,

jeżeli nic się nie dzieje. Kontroluj zbiornik wyrównawczy

czy nie ubywa płynu i czy z okolic pompy nie dochodzą dziwne dźwięki.

 

[Gość piotraz]

Racja,ale czeka mnie droga 1600 km,a wiem,ze jak pompa się zatrze to grozi pęknięciem paska rozrządu.Nie chodzi tylko o wycieki;)

 

[Gość gomezzz1]

piotraz, jak uważasz ja bym nie zmieniał

 

[Gość Anonymous]

Witam.

czeka mnie droga 1600 km

To jeszcze nie koniec Świata. Ja bym poczekał do wymiany rozrządu, i zgodnie z "tradycją" wymienił ją wraz z rolkami, napinaczem ..... itd. Jeżeli pompa jest szczelna , zdejmij górną część osłony rozrządu (da się to zrobić bez większego problemu) i zobacz jak wygląda sam pasek na brzegach - pompa to jedyne prowadzenie paska z rantami, i gdyby zachowując oczywiście szczelność, na skutek wypracowania oś nie nie była prostopadła do pompy (miałaby luzy) brzegi paska byłyby poszarpane, postrzępione (przynajmniej jeden z nich) . Taką pompę należałoby natychmiast wymienić.

Ale bez paniki, jak piszą koledzy powyżej, obserwuj i słuchaj.

 

[ Dodano: Nie Cze 07, 2009 01:15 ]

A, jeszcze jedno

jak pompa się zatrze to grozi pęknięciem paska rozrządu

Z tym zatarciem spokojnie. Jeżeli nie chałasuje jakoś specjalnie (a daje sie to zauważyć) i jest szczelna, to zatrzeć się praktycznie nie ma prawa.

 

[Gość piotraz]

Panowie,macie racje.

Zdejmę obudowę i obejrzę pasek.O wynikach poinformuję

Dzięki wielkie!!!