uszczelka pod termostat

[Gość Anonymous]

Witam.

Szukam uszczelki pod termostat. Aso nie ma, w e-sklepach też nie. Ktoś wie gdzie dostanę?

Póki co, nie mam zamiaru kupować kompletu za ~200 pln, tylko dla uszczelki. Obawiam się również wszelkich "silikonów", mam przeczucie, że nie podziała na tym zbyt długo - chociaż wyciek jest minimalny.

Wszelkie linki mile widziane.

Pozdrawiam.

 

[Gość Anonymous]

Na allegro zaglądał?

Z kosztami zakupu po 15 zeta.

 

[Gość Anonymous]

pytałem "Stachowiaka" - stwierdził tak jak w aso - tylko w komplecie.

Na allegro znalazłem coś takiego (aukcja nr 647458999):

 

"Uszczelka termostatu, pasta czarna silnikowa

 

Przedmiotem aukcji jest nowa uszczelka termostatu z obudową w postaci pasty w tubce samowulkanizujacej się stosowanej nie tylko do termostatu a o bardzo szerokim zastosowaniu w silniku gdzie nie występuja typowe uszczelki tylko czarna pasta

przeznaczony do samochodów Opla:

...

Zafira A (1998-2005)

..."

 

Jakoś nie jestem przekonany do takich wynalazków. W komplecie jest jednak uszczelka.

Ktoś używał silikonu?

 

poprawiłem"regulamin 3,1"/ andrzej_m55

 

[Gość DAROMV6]

Symbol silnika do profilu byś jeszcze wpisał, bo teraz tylko zgadywać mogę jaki jest.

Do z18xe Erling podaje (oring) 002.240 ale nigdzie nie widzę dostępności.

Można szukać po wymiarach, ale najpierw trzeba było by to pomierzyć.

Ew zastosować możesz takie coś - http://www.allegro.pl/item639856451_elring_masa_uszczelniajaca_dirko_silikon_50_180.html

zastosowanie tego typu uszczelnienia jest czasami na niektóre elementy fabryczne

gdzie na połączeniu elementów nie ma uszczelki.

 

[Gość Anonymous]

Znalazłem coś takiego, może to ten oring?

1.8 benzyna o mocy 103 KW (140 KM),

Jeśli nie możesz znaleźć oryginału, to zmierz obwód i kup kilka sztuk oringów grubszych i cieńszch i spróbuj dopasować. Nawet okrągły, po lekkim naciągnięciu się ułoży.

Trochę "chłopskie" rozwiązanie, ale jak się nie ma co się lubi.....

 

[Gość Anonymous]

Witam.

Miałem taki sam problem po wymianie samego termostatu bez obudowy

Zastosowałem czarny silikon wysokotemperaturowy.

Na obudowie termostatu jest rowek w ktory ładnie ten silikon wszedł.

Poczekałem 2 minuty, docisnąłem przykrecilem sruby i trzyma bardzo dobrze.

Minęło już z 5 miesięcy i jest ok.Mam ten sam silnik co Ty.

Godzina roboty.

Znalazłem taki sam który zastosowałem:

http://sklepy.allegro.pl/item625180319_silikon_wysokotemperaturowy_technicqll.html

Powodzenia

 

[Gość slawinek]

W moim aucie też zastosowałem silikon-czarny - zostało posmarowane troszkę w rowek korpusu i w to wetknięta stara uszczelka 9była nieco sklepana) i po wierzchu tez troszke tej silikonowej pasty.Działa bezproblemowo 2 lata.Ważne by był silikon do 200-300 stopni bo sanitarny zastosować to bym nie zaryzykował.

Pozdr

 

[Gość sypek]

Witam mi sie porwala uszczelka i zastosowalem czerwony silikon odporny na temp taki w malej tubce jest super juz rok.nic nie leci.

 

[Gość Anonymous]

Witam.

temat stary, ale dla ścisłości:

potwierdzam użycie specjalnego silikonu "Black RTV Silicone Instant Gasket" - kupilem w markecie za około 10 pln. Uszczelki starej nie wkładałem - jest zbyt płytki rowek.

Zalany silikon posmarowałem olejem, żeby w przyszłości łatwo odeszła od silnika. Zamontowałem do silnika. Odczekałem godzinę, żeby silikon się "utwardził".

Problem rozwiązany.

Pozdrawiam.