kultura pracy i spalanie stukowe

[Gość boogoo]

Witko koledzy.Jestam na bierząco na forum i próbuję rozwiązac mój problem z waszą pomocą.I zaobserwowałem ciekawe zjawisko.Przez 5 tankowań do pełna lałem on verwe z orlenu,a raz dolałem środka do czyszczenia wtrysków.Silnik pracował dobrze i żaden check nie świecił się,normalnie przyspieszał,palił mało i trochę głośno i stukowo.I podczas przyspieszania zaczął się wkręcac normalnie głośno i w trakcie nagle zmienił kulturę pracy na cichszą,nie tracąc wigoru.Przy tym przyspieszanie i zwalnianie jest płynniejsze,a gaszenie łagodne i nie szarpie.Auto reaguje na gaz jakby później(tak ma byc ) i chodzi ładnie w całym zakresie obrotów.

Moje myśli skłaniają się ku zacinającemu się tłokowi przyspieszenia wtrysku na pompie paliwowej.Może ta ropka z tym środkiem coś zadziałała i ruszył już zacięty wcześniej tłoczek?Na stałe czy na chwilę?

Czy jest to możliwe koledzy?EGR i tym podobne,czujniki i inne już przerobiłem.pozdro .

 

[Gość Anonymous]

Czy jest to możliwe koledzy?

Jest możliwe, bo potwierdza to wielu innych.

Z resztą sam to mogę potwierdzić

 

[Gość boogoo]

A to kolego Aspius robiłeś coś z tym przyspieszaczem?Czy sam naskoczył?

 

[kicaj]

Silnik pracował dobrze i żaden check nie świecił się,normalnie przyspieszał,palił mało i trochę głośno i stukowo.I podczas przyspieszania zaczął się wkręcac normalnie głośno i w trakcie nagle zmienił kulturę pracy na cichszą,nie tracąc wigoru

ile to bylo od zatankowania?

gdzie tankujesz verwe?

 

[Gość boogoo]

Verwe na orlenie tankuje.Od zatankowania ostatniego zrobiłem jakieś 650km.A w sumie jeżdze na verwie jakieś 6000 km.Ale dziś znów powróciło spalanie stukowe,chyba za wczesne.

 

[ Dodano: Pon Wrz 07, 2009 08:45 ]

Witam ponownie.Dzielę się doświadczeniem-może komuś pomoże.Nie robiłem nic przy przesuwce kąta wtrysku.Analiza tego,co steruje tym wtryskiem skierowała mnie na przepływomierz .Mimo,że nie było błędów i auto paliło i jeździło,to jeden z parametrów był przekłamywany,a sterownik powodował takie dziwne zachowanie silnika-bo miał fałszywe dane.Zmiana na nowy przepływomierz załatwiła sprawę.pozdro