Twardy hamulec po kilkukrotnym wciśniećiu

[Gość Anonymous]

witam

mam problem z hamulcem a mianowicie po kilkukrotnym (raz za razem) wciśnięciu w czasie jazdy hamulec robi się twardy i ciężko jest wyhamować samochód.

 

Sprawdzałem go na postoju a mianowicie podpompować na wyłączonym silniku, włączyć silnik - pedał opada

 

Serwo też jest szczelne.

 

dodatkowo grzeją się strasznie przednie tarcze hamulcowe. Po przejechaniu kilku kilometrów tarcze są bardzo gorące spadająca kropelka wody z pssssssykiem wyparowuje.

 

Podniosłem samochód i koła kręcą się bardzo lekko. Więc raczej nie zaciski.

 

Czy to jest problem powiązany?? czy może 2 odrębne rzeczy??

 

mój samochód

Astra II 1.6 16v

1998 r

wersja z klimą

 

[Gość barteklodz]

kręcą się lekko na odpalonym, silniku ?

 

[Gość Anonymous]

a wiesz tego nie sprawdzałem miałem wyłączony samochód!!

Jak tylko sprawdzę to napiszę

 

[Gość andrzej_m55]

dodatkowo grzeją się strasznie przednie tarcze hamulcowe

to oznacza że tłoczki są zapieczone

po kilkukrotnym (raz za razem) wciśnięciu w czasie jazdy hamulec robi się twardy i ciężko jest wyhamować samochód.

to by oznaczało że jest zapowietrzony

 

i jak zwykle proszę odwiedzić ten temat

http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=23972&highlight=witamy

 

[Gość Anonymous]

hamulce były odpowietrzane, płyn czysty.

 

[kicaj]

masz servo?

 

[Gość Anonymous]

mam

 

[kicaj]

mialem podobny przypadek w mondeo

twardnienie pedalu bylo spowodowane brakiem wspomagania - servo w mondeo mialo jakis "zaginajacy sie" wezyk co powodowal czasem slabsze wspomaganie

BTW jak odpowietrzales hamulce? jaka temp wrzenia? inna sprawa ze wtedy to raczej by pedal "wpadal" a nie twardnial...

 

[Gość andrzej_m55]

po kilkukrotnym (raz za razem) wciśnięciu w czasie jazdy hamulec robi się twardy

co to oznacza

 

[Gość Anonymous]

np: dojeżdżając do skrzyżowanie nie naciskam stopniowo hamulca tylko hamuje pulsacyjnie (popuszczając i ponownie naciskając hamulec - jak pompowanie). nie wiem jak mógłbym to opisac inaczej.

 

mialem podobny przypadek w mondeo

twardnienie pedalu bylo spowodowane brakiem wspomagania - servo w mondeo mialo jakis "zaginajacy sie" wezyk co powodowal czasem slabsze wspomaganie

BTW jak odpowietrzales hamulce? jaka temp wrzenia? inna sprawa ze wtedy to raczej by pedal "wpadal" a nie twardnial...

Hamulec sam w sobie nie ma takiego wspomagania jak powinien, wcześniej było o wiele lepsze.