ciśnienie oleju 1,7 di, 2003

[Gość Anonymous]

Witam od niedawna mam problem z kontrolką smarowania, po dłuższym postoju kontrolka gaśnie po 8 - 10 sekundach od uruchomienia silnika. Wymieniłem już czujnik znajdujący się w bloku silnika pomogło na 2 dni i znów to samo. Jeszcze jedno jeżeli od razu po odpaleniu silnika doda się gazu na wyższe obroty lampka od razy gaśnie. Proszę o pomoc .

 

[voodoo]

Sprawdź ciśnienie w układzie smarowania,ile masz już najechane na tym oleju? Może czas na wymianę?

 

[Gość Anonymous]

jest po wymianie 3000

 

[voodoo]

Tak jak pisałem wyżej,sprawdź ciśnienie,może pompa już daje ciała.

 

[Gość Anonymous]

taki sam jaki był wcześniej dokładnie nie wiem jaki bo to samochód teścia ale chyba 5w50 przebieg 115000

 

[rostex]

Nic się nie przejmuj tą kontrolką, bo to normalny objaw w silnikach isuzu. U mnie i u wielu innych znanych mi posiadaczy tego silnika jest tak samo, mimo iż silniku oleju nie biorą i nie ma z nimi żadnych problemów.

Z tego co kiedyś wynalazłem to czujnik ciśnienia oleju jest umieszczony daleko od pompy olejowej i dlatego jest taki objaw po dłuższym postoju.

 

Jeśli kontrolka zaświeci się podczas jazdy lub nie zgaśnie rano wcale to wtedy zacznij szukać problemu.

 

Tu poczytaj: http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=27873

 

[Gość maxc]

Witam

 

Proszę zerknij na ten wątek http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=27512 może inny silnik ale problem podobny.Π

 

 

Powodzenia w rozwiązaniu problemu

 

możliwe ze filtr został źle założony należny sprawdzić obudowę filtra i poprawność montażu tego filtra. Zgięty smog ssawny lub przytkany wgięcie misie olejowej , nieszczelny zawór zwrotny pompy oleju.Mniej optymistyczna wersja to oznaka wypracowanej pompy oleju lub ..........dużego przebiegu silnika, może nie będzie tak źle

 

[rostex]

maxc nie strasz chłopaka, bo jeszcze niepotrzebnie będzie silnik remontował

 

[Gość tomus517]

Dokładnie kolego nie przejmój sie tym bo nie tylko Ty tak masz ale wszyscy albo prawie wszyscy posiadacze DTi. Jak pisze Rostex - ja tez czytałem że czujnik ze czujnik jest z dala od pomy i musi minąć kilka sekund aż zostanie "potraktowany" olejem

 

[Gość maxc]

Cześć

 

Dla pewności sprawdź ciśnienie oleju na rozgrzanym silniki, 82-90 stopni C jeśli będzie zgodnie z normą to właściwie nie masz się co martwic ale świecenie się kontrolki ciśnienia oleju 8 sekund to stanowczo za długo.(to jest moje prywatne zdanie)

Nie chce nikogo straszyć ale jeśli ci zależy na silniku to po prostu to sprawdź w jakimś dobrym warsztacie. Koledzy eksploatujący 1.7 cdti: proszę nie ripostować

 

w 1.3 cdti czujnik ciśnienia oleju tez jest na samym końcu magistrali olejowej bo aż w głowicy.

 

Pozdrawiam