ciśnienie oleju 1,7 di, 2003

[rostex]

No i kolejny teraz będzie twierdził, że coś jest źle. Ludzie, jeśli nie macie silnika Y17DT/L to nie gadajcie głupot w tym temacie, porównanie do 1.3 CDTI mija się z celem, to zupełnie inne silniki.

 

[Gość Bogo]

Większość użytkowników silników Isuzu w oplu skarży się że kontrolka oleju gaśnie po 4-5 s (ja także tak mam) i wiemy też dlaczego (czujnik oleju jest na końcu układu smarowania za pompą oraz braku w filtrze oleju zaworu przeciw zwrotnego)

Ale czas gaśnięcia kontrolki po dłuższym postoju 8 - 10 sekund od uruchomienia to chyba za długo. Może tak jak napisał:

sprawdź ciśnienie,może pompa już daje ciała.

 

[Gość Anonymous]

gdzie znajduje się ten zawór zwrotny pompy oleju i jak go wymienić bo wszystko już zrobiłem i nic nie dało .Wygląda na to że ten zawór, bo po próbie ciśnienia pokazuje 1.5 atmosfery przy 3000obr.A pompa wygląda na dobrą a po drugie zaraz po wymianie oleju by nie poszła.

 

[Gość Niedźwiedź]

grarys, a dzień dobry nam również miło Ciebie powitać http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/wink.gif Bądź tak miły i zajrzyh najpierw tu: http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=23972&start=1323

 

[Gość maxc]

Cześć

 

Jak przy obrotach 3000 obr.min ma 1,5 bar jaki olej zalany , podaj jaka wartość na wolnych była ? Zawór zwrotny pompy jest w pompie oleju a dokładnie instrukcja napraw......

 

na wolnych obrotach powinno być 130 kPa. ale jak jest już mniej niż 80 kPa to padaka a przy 30 KPa zapala się lampa niskiego ciśnienia. Tak czy inaczej chcąc dokładnie ocenić stan to rozbiórka konieczna i oko doświadczonego mechanika. a i filtr oleju sprawdz czy jest tam wszystko i czy poprawnie zamontowane bo widziałem na forum był taki watek i właśnie tez był problem z właściwym ciśnieniem.

 

Samochód niedawno kupiony