ECN110961,po pierwszym razie komputer nie pokazuje już błędu

[Gość Anonymous]

Witam! Miałem dzisiaj nie miłą niespodziankę. Jadę sobie spokojnie, bez pośpiechu i nagle widzę "magiczną" kontrolkę kluczyka tle samochodu, brak mocy, ale według komputera specjalnie więcej nie pali, tylko mocy brak. Zatrzymuje się, robię test (hamulec i gaz) i pokazuje mi błąd ECN 110961. Adrenalina mi podskoczyła, ale odpalam autko, "magiczna" kontrolka zgasła razem z kontrolką silnika i poziomu oleju, zaraz po odpaleniu (więc dalej coś nie tak). Ale jadę i niby wszystko ok, moc jest, przyśpieszenie itd. Gaszę silnik, robię ponownie test i... komputer niczego już nie pokazuje, ale kontrolka gaśnie już dopiero po odpaleniu.

 

Szukałem błędu w Google, ale tylko po angielsku, a mój angielski nie jest aż tak dobry. Z listy błędów dostępnej na forum nic się nie dowiedziałem, bo takowego nie ma w tym spisie.

 

Problem się zaczął po przejechaniu ok 20-25km. Orientuje się może ktoś co ten błąd mówi? W czym problem? Dziękuje za wszelkie formy pomocy.

 

Pozdrawiam

 

[rostex]

Błąd odczytany przez Ciebie, czyli ECN110961 to w rzeczywistości P1109 a więc wadliwe działanie komory zawirowań. Najczęściej odnosi się to wadliwie działającej/uszkodzonej przepustnicy.

 

Poczytaj w tych tematach:

http://forum.vectra-unlimited.pl/archive/index.php/t-47033.html

http://forum.vectra-unlimited.pl/showthread.php?p=578298

 

Dla znających niemiecki bardzo profesjonalny opis usterki:

http://www.ms-motor-service.com/ximages/pg_si_0093_de_web.pdf

 

[Gość Anonymous]

Ile takie coś może kosztować (w najgorszej i najlepszej opcji), jak długo powinno działać? Moja Astra jest z grudnia 2004.

 

[rostex]

Poszukaj mechanika który dobrze zdiagnozuje Ci auto i konkretnie powie czego dotyczy usterka. Jeśli nie masz takiego, pozostaje ASO.

 

[Gość zibi]

Grandalf, jeśli twój problem dotyczy klapek zawirowań,a w tym silniku,to ponoć częste ,to już coś niecoś o tym było na forum http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=19866&postdays=0&postorder=asc&highlight=klapki+zawirowa%F1&start=9

 

[Gość Anonymous]

Od wczoraj po ponownym uruchomieniu silnika, motor działa normalnie, silnik równo chodzi, żadnego klekotania czy coś podobnego. Dzisiaj jak na razie też wszystko ok, przyśpieszenia normalne. Wieczorek jade do znajomego mechanika na wszelki wypadek. Mój motor to wersja 120 KM

 

[Gość Anonymous]

Najczęstszy problem z kolektorem to uszkodzenie łacznika klap wirowych lub usyfienie kolektora na forach od vectry jest podane jak nawet samemu to naprawić zdjęcie po zdjęciu ja sie w to nie bawiłem w mikołowie jest facet regeneruje te kolektory odemnie wziaoł 300 zł za regeneracje i chodzi elegancko przerobił błedy makaronów i łacznik śmiga w dodatku przeczyścił cały kolektor