gaśnie w czasie jazdy + radio safe

[Gość Anonymous]

Witam!

Potrzebuje pomocy!

Mam taki problem: chcąc wyłączyć poduszki powietrzne teść pojechał moim Signum 2.0 dti na kompa,(poduchy oczywiście nie wyłączone) po powrocie okazało się że auto nie dość że gaśnie w nieoczekiwanym momencie, po chwili znowu jeździ? to jeszcze na radiu wyskakuje komunikat "RADIO SAFE" plus brak sterowania z kierownicy. Ponoć wyskoczył błąd z przepustnicą ale wydaje mi się że koleś coś poprostu namieszał w elektronice!

HELP

 

[Gość Gawlak]

kto to mial wylaczac i jak ??

w takich autach trzeba speca

a nie kowala

namieszal na bank

 

[Gość arek]

on je chyba chcial wylaczyc poprzez rozpiecie kostek

to i teraz nie dziala ci sterowanie w kierze...

 

tak na marginesie - po co wylaczasz poduchy???

 

[Gość Anonymous]

on je chyba chcial wylaczyc poprzez rozpiecie kostek

to i teraz nie dziala ci sterowanie w kierze...

Dokładnie tak. Poduszki i zdalne sterowanie radia idzie z zespołu stykowego modułu poduszek.

 

[Gość Anonymous]

on je chyba chcial wylaczyc poprzez rozpiecie kostek

to i teraz nie dziala ci sterowanie w kierze...

 

tak na marginesie - po co wylaczasz poduchy???

a no po to aby dziecko było bezpieczne, jak się montuje fotelik poduchy trzeba wyłączyć; tak stanowią przepisy...

 

jest taka akcja w tym oplu że aby wyłaczyć te poduszki należy kupić specjalny fotel opla za ok 1000zł; czy to nie jest naginanie prawa, wydaje mi się że za taki monopol na produkty swojej firmi microsoft zapłacił duże kary...

 

[Gość Gawlak]

kolego a moze zapoznaj sie dokladnie z przepisami

przewozenie dziecka w samochodzie nie posiadajacym mozliwosci wylaczenia poduszki

to mandat i zabranie dowodu jesli sie okaze ze sam cos modziles

takie przerobki sa niedopuszczalne !!

 

a co do wozenia dzieci z przodu bylo juz kilka tematow

wiec poszukaj

 

[Gość OrkaN]

Racja - dzidżka tylko z tyłu (tyłem lub przodem do kierunku jazdy), a z przodu (w foteliku przodem do kierunku jazdy) jak ma odpowiedni wiek.

Co do twoich problemów sprawdź, czy elektryk nie odpinał aku - może klema jest luźna.

 

[Gość arek]

w gornika sie bawisz?

 

[Gość OrkaN]

Nie kumam o co tobie chodzi z górnikiem.

 

O ile wiem, większość ingerencji w elektrykę auta wymaga wcześniejszego odłączenia aku - żeby przypadkiem poduszki nie wywaliły, żeby nie spowodować zwarcia podczas wypinania wtyczek (czasami trzeba sobie pomóc jakimś małym wkrętakiem), czy przekaźników.

Informacja auto safe pojawia się w przypadku pozbawienia radia zasilania - a jeśli ma to związek z gaśnięciem silnika, to przyczyna raczej jest po stronie zasilania a więc styku na klemach aku. Chociaż sam nie wiem, w golfie 1.6GTD z 87 roku mogłem odłączyć aku po uruchomieniu silnika i silnik nadal pracował.... a z tymi nowszymi silnikami to nie wiem.

 

A tak w ogóle to dlaczego ja się tłumaczę.... ?

 

[Gość Gawlak]

Nie kumam o co tobie chodzi z górnikiem.

 

o to ze odkopujesz stare tematy

na daty patrz