Gość damian4422 Opublikowano 14 Sierpnia 2009 Udostępnij Opublikowano 14 Sierpnia 2009 Nie dawno założyłem nowe tarcze, klocki na tył i nową linke od recznego. Linka jest dobrze naciagnieta a reczny słaby. raz na jedno kolo zalapie raz na drugie( na zwykłej drodzie) a na asfalcie jak go zaciagne to wogole nie blokuje kol dlaczego?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Gawlak Opublikowano 15 Sierpnia 2009 Udostępnij Opublikowano 15 Sierpnia 2009 linka moze byc naciagnieta ale hamulec reczny ma regulacje a tego pewnie nie zrobiles p.s. recznego nie zaciaga sie podczas jazdy to jest hamulec postojowy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
voodoo Opublikowano 15 Sierpnia 2009 Udostępnij Opublikowano 15 Sierpnia 2009 damian4422, poczytaj w tych tematach http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=35575#309962 http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=6674&highlight=s%B3aby+r%EAczny Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość damian4422 Opublikowano 17 Sierpnia 2009 Udostępnij Opublikowano 17 Sierpnia 2009 Wiem do czego służy ręczny ale jak chyba jak każdy młody kierowca chciałbym go czasem do czegoś innego użyc... Pewnie to wina klocków jak czytałem ale nowe klocki ok 250zł oryginalne a ja dałem za swoje 200 razem z nowymi tarczami... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość zibi Opublikowano 18 Sierpnia 2009 Udostępnij Opublikowano 18 Sierpnia 2009 za swoje 200 razem z nowymi tarczami...no widzisz,ja dałem 170 za klocki i po zaciągnięciu ręcznego astra stawała w miejscu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość damian4422 Opublikowano 19 Sierpnia 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Sierpnia 2009 Widze ze na klockach nie ma co oszczedzac bo jesli mialbym je teraz wymienic to mi i tak sporo drozej wyjdzie niz bym kupil je od razu... Niech to bd nauczka dla reszty... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość zibi Opublikowano 20 Sierpnia 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Sierpnia 2009 damian4422, na pewno masz wszystko OK? nie ma za dużego luzu między tłoczkiem,a klockiem hamuje dobrze jak depniesz? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość damian4422 Opublikowano 20 Sierpnia 2009 Udostępnij Opublikowano 20 Sierpnia 2009 Na pewno nie ma... Hamuje i nawet jak zaciagne ten reczny to trzyma ale troszke slabo;/ Jak kupilem ten samocohd i zaciagnalem reczny moglem ruszyc do przodu i kola nie obrocily tylko sie ciagnely. A teraz nawet na zwyklej drodze sie kreca;/:oops: Choc nie zawsze bo ktores nie raz zablokuje jak zlapie miekkiego podloza... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość zibi Opublikowano 21 Sierpnia 2009 Udostępnij Opublikowano 21 Sierpnia 2009 damian4422, może jakimś cudem ciut powietrza się dostało i trzeba odpowietrzyć,a moze trzeba rozebrać i nieco wykręcić tłoczek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość max-ell Opublikowano 21 Sierpnia 2009 Udostępnij Opublikowano 21 Sierpnia 2009 Zaciski kolego, zaciski. Raczej do wymiany, nie smarowania. Polecam używane po regeneracji. Nowe za drogie. I wymień oba. Linka może sobie być nowa, ale skoro i tak nie ma siły pociągnąć blokującego się zacisku to nic nie wymyślisz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.