Kupiłem Astre F - kilka pytań technicznych.

[Gość Anonymous]

Cześć,

 

stałem się posiadaczem Astry F Caravan, 1997r, silnik X16XEL + sekwencyjna instalacja gazowa ( STAG300, reduktor Tomasetto ).

Licznik wsakuje 150.000km przebiegu, co jest w miarę wiarygodne ( Zgadza się z informacjami w karcie gwarancyjnej instalacji gazowej ).

 

Problem jest taki, że asterka dusi się, jak wciskam gaz do końca. Jak trochę popuszczę to przyszpiesza w porządku. Dzieje się tak zarówno na LPG i jak i na benzynie. Jakieś pomysły z czym to może być związane?

 

Drugie pytanie: Jaką temperaturę powinien trzymać ten silnik? Mój ma ponad 90, to chyba za dużo?

 

Trzecie: Czy to normalne, że auto jest wyraźnie słabsze przy włączonej klimatyzacji?

 

Pozdrawiam i liczę na cenne wskazówki specjalistów

 

[Gość DAROMV6]

mihaup, są już odpowiedzi (na forum) na Twoje zapytania tyczące duszenia się, temperatury silnika i klimatyzacji.

Zapoznaj się na początek z Regulaminem - http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=228

i użyj na początek tej opcji - http://forum.opel24.com/search.php

 

[Gość Anonymous]

Problem jest taki, że asterka dusi się, jak wciskam gaz do końca. Jak trochę popuszczę to przyszpiesza w porządku. Dzieje się tak zarówno na LPG i jak i na benzynie. Jakieś pomysły z czym to może być związane?

Na benzynie moja Astra daje czadu więc nie powinna się dusić. Zaznaczam że lubi obory na przyśpieszanie. Max. moment ma przy 3500 obr. na min.

 

 

Drugie pytanie: Jaką temperaturę powinien trzymać ten silnik? Mój ma ponad 90, to chyba za dużo?

 

Normatywna praca silnika to od tych 50 do powyżej setki. w Praktyce wychodzi tak że z klimą masz zawsze wyższa temp. o jakieś 5 stopni niż normalnie bez klimy

Trzecie: Czy to normalne, że auto jest wyraźnie słabsze przy włączonej klimatyzacji?

Mułowate się nie robi ale trochę wolniej wchodzi na obroty do tych 2 tyś. potem nie ma wyraźnej odczuwalnej granicy. Co nie oznacza że nie daje rady. Z klimatyzacją pamiętaj że staraj się jeździć powyżej 2 tyś. i górną granicą ok. 3 tyś obrotów jak nie chcesz szaleć. Pod górki raczej też min 2 tyś. wskazane

 

 

 

Tak po za tym wybrałeś dobry silnik. Chyba najlepszy stosunek ceny do jakości. Mam ją 3 lata i mocą i przyśpieszeniem nie odbiega współczesnym autom co daje komfort na trasie . Oczywiście nie jestem wariat i piszę o tym że można nią depnąć kiedy wyprzedzamy, jazdy na wariata i siedzenie na zderzaku odradzam.

 

[Gość Anonymous]

witam odpowiem na jedno z twoich pytan astra jak i kazde autko z klima jest slabsze jak wlaczysz klime to jest normalne tak musi byc, a co do tego ze sie dusi to na gazie nic dziwnego a na bezynie hmmm.... musisz sprawdzic kable bo moga miec przebicia, moze to tez byc przyczyna kopulki, palca, aparatu zaplonowego....