Zapalająca się lampka od kontroli trakcji

[Gość Senfi]

Witam,

 

Od niedawna jestem posiadaczem Opla Astry II z 2 litrowym silnikiem z roku 99. Ostatnio zauważyłem 2 dziwne rzeczy o które boję się żeby z dziwnych nie przerodziły się w uciążliwe.

1. Kiedy śmigam po mieście i np stanę na światłach dzieje mi się czasem tak że zapala mi się lampka od kontroli trakcji... Pali się przez 2 3 sekundy i gaśnie co to może oznaczać?

2. Razu pewnego również na postoju stojąc w miejscu zauważyłem ku ogromnemu zdziwieniu że wskazówka od prędkościomierza podniosła się do 30 km opadła za chwilę znów a to chyba nie jest normalne i czy świadczy o jakieś usterce?

Czasem znów na postoju zdarza się że obroty się podnoszą ponad 1000 obrotów i opadają do okolo 700...

 

Jeżeli ktoś się spotkał z ww sytuacjami proszę o info.

Z góry dziękuję i pozdrawiam

 

[kicaj]

zacznij od sprawdzenia stanu kabli od akku i od altka, mozesz tez sprawdzic pasek i poziom ladowania, wydolnosc akku

moze to byc problem z chwilowym brakiem mocy elektr.

 

[Gość Senfi]

Właśnie ostatnio robiłem alternator bo nie miałem ładowania i kabelki były sprawdzane, więc mówisz że to może być od tego?

 

[Gość Anonymous]

Witaj

 

Jeśli chodzi o TC sprawdź przewody przy kołach z przodu. U mnie też zapalała się na moment podczas naprzykład pokonywania leżącego policjanta. Okazało się , że były zaśniedziałe przewody w kostce.

 

Jeśli chodzi o pozostałe usterki to nie mam doświadczenia, ale skoki obrotów były wielokrotnie opisywane. Poszukaj.

Powodzenia

 

[voodoo]

1. Kiedy śmigam po mieście i np stanę na światłach dzieje mi się czasem tak że zapala mi się lampka od kontroli trakcji... Pali się przez 2 3 sekundy i gaśnie co to może oznaczać?

2. Razu pewnego również na postoju stojąc w miejscu zauważyłem ku ogromnemu zdziwieniu że wskazówka od prędkościomierza podniosła się do 30 km opadła za chwilę znów a to chyba nie jest normalne i czy świadczy o jakieś usterce?

te dwie rzeczy są ze sobą powiązane,sprawdź przewody w lewym przednim kole,bo z niego czyta prędkość.Oby nie padał czujnik abs,bo cała piasta do wymiany.

Czasem znów na postoju zdarza się że obroty się podnoszą ponad 1000 obrotów i opadają do okolo 700..

nie zaszkodzi czyszczenie przepustnicy,krokowca i EGR-a

 

[kicaj]

Senfi wiem tylko tyle, z wlasnego doswiadczenia, ze w przypadku braku ladowania, padnietego akku najpierw koncza sie elementy ESP. TC itp... tzn ze wyswietlaja sie kontrolki uklad jest nieaktywny...

 

[Gość Senfi]

Ok dzięki panowie za info trzeba jechac do mechaniora i pozsprawdzac nie ma rady.

 

Pozdrawiam