Problemy z przednim łożyskiem koła

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich użytkowników forum, przeglądałem posty na temat przednich łożysk jednak nie znalazłem odpowiedzi na moje problemy, a mianowicie wymieniłam łozysko w swojej Vectrze w maju 2009 z powodu chałasowania jednak po 2 miesiącach zaczeło znowu chałasować więc wymieniłem ponownie ale tym razem z piastą, niestety problem powrócił i znowu mam chałasowanie, nie wiem jaka może być jeszcze przyczyna tego chałasowania, proszę o jakieś porady i wskazówki, z góry dziękuje.

 

[Gość ciku81]

No ale po wymianie jest spokój jakiś czas?

Może zbytnio męczysz to auto ale żeby tak szybko w sumie wysiadło. A może to używane części były i nie wytrzymały długo

 

[Gość Kacper]

Może to wina ustawienia geometrii tego koła a szybkie zużycie łożyska jest tego pierwszym objawem.

 

[Gość Gawlak]

najwazniejsze pytania

jakiej firmy lozysko (pierwsze i drugie z piasta)??

nowe czy uzywka ??

jak montowane pierwsze ??

 

[Gość Anonymous]

Za pierwszym razem łożysko było firmy OPTIMAL za drugim razem było wymieniane lozysko z piastą ale nie pamętam firmy wymiana w warsztacie poprzez demontaż kolumny i wciskane na prasie, oczywiście za każdym razem nowe czesci a geometria była również ustawiana. od ostatniej wymiany tj. początek lipca przejechałem ok. 1500km

 

[Gość DAROMV6]

Piastę się wymienia jeśli jest uszkodzona

na nowym łożysku nie powinna się uszkodzić

czyli mogła być padnięta piasta i założyli ją z powrotem na nowym łożysku

(a to łożysko dodatkowo pewnie jeszcze z literką A w numeracji)

 

Drugie - albo ktoś dodatkowo pomagał sobie młotkiem, albo założyli byle tańsze

a to się mści

 

[Gość Anonymous]

Za drugim razem byłem przy wyminie i nikt nie pomagał sobie młotkiem, profejonalny warsztat wszystko było robione na prasie ale fakt że części mogły być z tańszej półki, natomiast nasuwa mi się pytanie czy może coś jeszcze powodować chałasowanie pomijając łożysko z piastą może przegub jest walnięty i rozwala łożyska ? Chciałby się upewnić jak dokonam wymiany na porządne łożysko z piastą czy problem chałasowania zniknie czy znowu będę zaskoczony, z góry dziękuję.

 

[Gość DAROMV6]

Jeśli uszkodzony jest inny element, to słyszeć go możesz zarówno przed jak i po wymianie łożyska. Przegub jest skręcany z piastą większym momentem na sztywno i pracuje tylko na swoim ułożyskowaniu, no chyba że ktoś przykręcił nakrętkę piasty tylko w palcach.

 

[Gość Anonymous]

Jak już pisałem wcześniej po wymianie przejechałem ok 1500 km i wszystko było ok zero chałasowania, czyli na to wychodzi jak pisał kolega DAROM że wykluczył by uszkodzone inne elementy i probelm tkwi w wadliwym łozysku i paście. Jestem umuwiony z warsztatem gdzie robili auto na piątek, zobaczymy jaka diagnozę postawią mechanicy.

 

[Gość ciku81]

No ale co? W warsztacie nie umieją ci powiedzieć co się może dziać. Może warto zmienić mechanika.

Jeden będzie wiedział od razu co to może być a drugi zrobi loterię.

Jeden na stukanie w kole powiedział że to skrzynia padła i jest do wymiany a drugi obejrzał i wymienił sworzeń i wystarczyło.

Spytaj się czy potrafią powiedzieć tak w miarę pewnie że to napewno to co podejrzewają bo jeśli nie to szkoda Twojego czasu i pieniędzy.