centralny zamek

[Gość Anonymous]

Witam

 

Ja mam taki problem. Auto to Kadett E moich teściów 3-drzwiowy.

 

Jak przekręcam żeby zamknąć to się zamykają oboje drzwi, ale jak chcę otworzyć to otwierają się tylko drzwi od strony kierowcy W czym może być problem?? Dodam, że centralny jest tylko na drzwiach, a na klapie bagażnika nie ma. Siłownik master jest chyba od strony kierowcy

 

[Gość andrzej_m55]

Siłownik master jest chyba od strony kierowcy

masz rację i on może być walnięty

 

proszę uzupełnić profil i przywitać się w tym dziale

http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=23972&start=1485

 

[Gość BombaNs]

Jeżeli master był by walnięty to drzwi nie zamykały by się ani nie otwierały razem. A jeżeli się zamykają to jest wszystko wporzo. Master slave różni się od samego slave że wychodzi z niego sygnał sterujący - reszta działa tak samo.

 

Maxiej, czy jak przekręcasz kluczyk aby otworzyć drzwi centralny zamek się załącza - w sensie czy go słyszysz?

Jeżeli to słyszysz to możliwe jest że ząbki na kole zębatym w puszce centralnego są połamane do pewnego momentu, czyli możliwe jest zamknięcie (bo jest akurat ta połowa) a otworzenie już nie.

 

[Gość Anonymous]

No właśnie nie słychać go. Otwiera się tak jakby nie było centralnego, czyli tylko sam zamek od strony kierowcy. Centralnego nie słychać w ogóle. W tym właśnie jest problem.

 

[Gość andrzej_m55]

a zdejm tapicerkę i zobacz może jakiś kabelek jest zaśniedziały

 

[Gość Anonymous]

Nic z tych rzeczy... Już nie wiem co jest grane. Może coś z centralką się stało...

 

[Gość challenger]

Zdejmij boczek pasażera i zamień miejscami kabelki przy silowniku (zmostkuj jakimiś kablami, rzecz jasna nie rozbieraj wtyczki). Zamknij drzwi manualnie i zarygluj. potem Zamknij kluczykiem drzwi kierowcy. Jeśli drzwi kierowcy sie zamkną, a boczne otworzą, to winny jest silownik w lewych drzwiach. jeśli się nie otworzą, to wina leży po stronie silownika drzwi pasażera. Oczywiście równie dobrze możesz się poslużyć miernikiem napięcia albo żarówką i sprawdzić czy przy otwieraniu i zamykaniu drzwi kierowcy dochodzi napięcie.

 

[Gość Anonymous]

Witam ponownie

Problem został rozwiązany przez zamianę siłowników, bo jak sprawdzałem to od strony kierowcy dało się otwierać i zamykać oba jednocześnie. Także pewnie siłownik master był po złej stronie.

Wszystko ładnie i pięknie, ale jest nowy problem...

Mianowicie jak otwieram za klamkę drzwi od strony kierowcy, to wszystko jest ok, ale po otwarciu centralnego zamka i próby otwarcia drzwi od strony pasażera to centralny się automatycznie zamyka Dzieje się to jak chce się otworzyć drzwi od zewnątrz jak i wewnątrz

Także teraz nie wiem czy zamiana siłownika była słusznym rozwiązaniem. Dodam ze siłowniki nie są opisane który jest master lub slave.

Proszę o pomoc w tej sprawie

 

[Gość andrzej_m55]

master ma więcej kabli

 

[Gość Anonymous]

O ile dobrze pamiętam to z oby dwóch wychodzi tyle samo kabli. Więc nie wiem który jest master, a który slave :-) Jutro zobaczę co to za centralka i jak się uda to poszukam na necie jakiegoś schematu i może się wszystko wyjaśni

A może jakieś pomysły na ten dziwny problem??