Gość Anonymous Opublikowano 9 Września 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2009 Witam Miałem kiedyś awarię z chłodnicą i mi się silnik rozszczelnił. Wymieniłem pierścienie i jakieś uszczelki na popychaczach. Jednak nie dało to efektu. Przed awarią silnik nie brał nic oleju, bardzo dobrze się zbierał, używałem oleju Mobil 0W40. Teraz bierze 1litr na 1000km, pali się ciągle lampka od silnika, zacząłem lać olej Mobile 10W40 (półsyntetyk) i czuć, że moc to nie to samo co wcześniej. Czy komuś w podobnej sytuacji udało się rozwiązać problem? Co jeszcze można zrobić z tym silnikiem skutecznie (bez ponoszenia zbędnych wydatków), aby nie brał oleju? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość andrzej_m55 Opublikowano 9 Września 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2009 pali się ciągle lampka od silnika,więc należy z czytać błędy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 9 Września 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2009 pali się ciągle lampka od silnika,więc należy z czytać błędy podłączyłem pod komputer i pokazuje problem z sondami (lambda?), mechanik sprawdził sondy na zew. urządzeniu i działają prawidłowo. Wykasował błąd, ale po 2 tygodniach lub m-cu pokazuje się ponowie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 9 Września 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2009 wycieków żadnych nie masz? a symbol silnika? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
voodoo Opublikowano 9 Września 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2009 Chyba że mechanik coś spaprał,miałem podobna sytuację w x16xel,po remoncie piła olej jak wcześniej,musiałem zrobić powtórkę z rozrywki u innego magika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 9 Września 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2009 wycieków żadnych nie masz? a symbol silnika? wycieków nie mam. O jaki symbol chodzi? Jeśli chodzi o tym no to wiadomo 2.2 16V. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 9 Września 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2009 Y22XE Z22XE no to voodoo, może i mieć rację Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 9 Września 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2009 Y22XE Z22XE no to voodoo, może i mieć rację a gdzie go można sprawdzić i co on ci da? Spotkałem się też z teorią, że czasami po takim przegrzaniu się silnika, np. cylindry mogą się zniekształcić (oczywiście dla oka nie widoczne) i gdzieś tam ten olej może zawsze przechodzić. Czy faktycznie ten silnik jest już spisany na straty, ewentualnie co można zrobić? Mam dać do innego mechanika, żeby to samo zrobił? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 9 Września 2009 Udostępnij Opublikowano 9 Września 2009 Po vinie - programem, czy np z silnika błąd sondy mówisz sondy masz jedną czy może dwie - bo nie kojarzę kolektor wydechowy cały? nie pęknięty? katalizator sprawny? Co do oleju Wystarczy, że pierścienie Ci zapiekło albo jeszcze dodatkowo uszczelniacze zaworowe zamontowane były liche Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 10 Września 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Września 2009 Po vinie - programem, czy np z silnika błąd sondy mówisz sondy masz jedną czy może dwie - bo nie kojarzę kolektor wydechowy cały? nie pęknięty? katalizator sprawny? sondy są dwie i obie sprawne. Kolektor i katalizator jest też w porządku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.