problem z elektryką

[Gość Anonymous]

Witam! Jestem tu nowy i witam furomowiczów

 

Od kilku lat jestem szczęśliwym posiadaczem Opla Astry 1.6 z 1994r z instalacją gazową. Mam pewne problemy z elektryką w samochodzie i postaram się je tu opisać. Może ktoś mi postara się pomóc w taki sposób abym mógł własnymi siłami je usunąć.

 

Po pierwsze dodam że kontrolka świateł mijania oraz kierunkowskazów nie działały

od początku mojej przygody z astrą. Teraz doszły dużo poważniejsze kłopoty.

 

Zaczęła się zaświecać pomarańczowa kontrolka silnika podczas dłuższej jazdy

. Nie świeci się całą mocą

, tylko zaczyna się żarzyć i po chwili gaśnie i tak w kółko.

 

Przestał działać wentylator nadmuchu do kabiny na pierwszych trzech biegach

. Działa na czwartym biegu, czyli najwyższym.

 

Podczas przekręcenia kluczyka w stacyjce zapala się normalnie kontrolka ładowania (czy też brak ładownia) akumulatora. Teraz się nie zapala po przekręceniu kluczyka, tylko w około dwie, trzy sekundy po uruchomieniu silnika i świeci się ciągle podczas jazdy.

 

Przestało mi pokazywać temperaturę silnika.

 

Proszę o pomoc

i jakieś wskazówki.

 

[kicaj]

jedyne co mi przychodzi na mysl to ze ktos kombinowal z kontrolkami. mi to wyglada jakby byly pozamieniane albo cos z calym modulem wskaznikow...

 

[Gość Anonymous]

Jak pisałem jestem posiadaczem od kilku lat i nikt w tym czasie nic nie kombinował. Są ślady na śrubkach deski rozdzielczej wskazujące że ktoś kiedyś tam grzebał. Problem pojawił się dwa tygodnie temu. Od tamtego czasu jeżdżę bez nawiewu, z zapaloną kontrolką ładowania akumulatora i żarzącą się od czasu do czasu pomarańczową kontrolką silnika.

 

[Gość Gawlak]

to sprawdzaj alternator to na poczatek

 

[voodoo]

kontrolka świateł mijania

nie ma takiej,jest tylko drogowych,wymiana żarówki

kierunkowskazów nie działały

jak wyżej

Zaczęła się zaświecać pomarańczowa kontrolka silnika podczas dłuższej jazdy

. Nie świeci się całą mocą

 

, tylko zaczyna się żarzyć i po chwili gaśnie i tak w kółko.

po demontazu liczników w celu wymiany żarówek posprawdzać połączenia i zrobić ten zabieg http://astra.autokacik.pl/diagnostyka.html

Przestał działać

wentylator nadmuchu do kabiny na pierwszych trzech biegach

 

. Działa na czwartym biegu, czyli najwyższym.

rezystor dmuchawy http://www.czarnik.neostrada.pl/opelastra.html#rezystor

Podczas przekręcenia kluczyka w stacyjce zapala się normalnie kontrolka ładowania (czy też brak ładownia) akumulatora. Teraz się nie zapala po przekręceniu kluczyka, tylko w około dwie, trzy sekundy po uruchomieniu silnika i świeci się ciągle podczas jazdy.

sadzę że altek do remontu,sprawdź ładowanie,powinno być (wzorowe) 14.4 V