Wilgoc pod dywanikiem / wycieraczka kierowcy Astra G II

[Gość Anonymous]

Dzieki za odpowiedz... ja bylem u mechanika i stwierdzil, ze to na 100% plyn z chlodnicy... na razie powiedzial bym pod dywanik polozyl gazety lub pampersa w czwartek mam podjechac i beda wlaczyc... trzeba cala deske wyjac? Auto jest z klima... mam nadzieje nic nie popsuja...

 

Błajo ,

i jak skończyła sie histroai z mokrymi dywanikami - mam identyczny problem i szukam przyczyny. Tez jestem z 3miasta - gdzie zalatwiales naprawe?

 

[Gość Anonymous]

Właśnie wróciłem od swojego mechanika, wymieniłem uszczelki przewodów do nagrzewnicy ( 4 szt.) stare sparciały. To było powodem wycieku płynu z nagrzewnicy na dywanik pod nogami kierowcy. Uszczelki komplet w ASO Opla 20 zł, robocizna dla mechanik 130 zł.

 

[Gość Anonymous]

Ja mam podobny problem... mam Astrę I... zauważyłem pewnego czasu, że pod dywanikiem kierowcy oraz pasażera po stronie kierowcy jest dość mokro... już raz suszyłem auto dość mocno... ale to wiele nie dało

 

Nie wyczuwam zapachu płynu chłodniczego... ale zauważyłem, że mi ubywa płyn ze zbiorniczka... sądziłem, że wyciek płynu jest spowodowany jakąś uszczelką w okolicach silnika...

 

Ktoś mi powiedział, że może mam dziurę w podwoziu... ale z tego co tu widzę, problem może być poważniejszy...

 

no cóż... wizyta u mechanika mnie raczej nie minie...

 

[Gość Anonymous]

Właśnie wróciłem od swojego mechanika, wymieniłem uszczelki przewodów do nagrzewnicy ( 4 szt.) stare sparciały. To było powodem wycieku płynu z nagrzewnicy na dywanik pod nogami kierowcy. Uszczelki komplet w ASO Opla 20 zł, robocizna dla mechanik 130 zł.

A napisz mi czy trzeba bylo cala deske zdjac ?

 

[Gość Anonymous]

Właśnie wróciłem od swojego mechanika, wymieniłem uszczelki przewodów do nagrzewnicy ( 4 szt.) stare sparciały. To było powodem wycieku płynu z nagrzewnicy na dywanik pod nogami kierowcy. Uszczelki komplet w ASO Opla 20 zł, robocizna dla mechanik 130 zł.

A napisz mi czy trzeba bylo cala deske zdjac ?

'

 

 

Gadałem dziś z moim mechanikiem... powiedział, że bardziej opłaca się kupić nową nagrzewnicę niż wymieniać same gumu...

 

a deskę trzeba całą rozebrać... mnóstwo roboty

 

[Gość Anonymous]

Właśnie wróciłem od swojego mechanika, wymieniłem uszczelki przewodów do nagrzewnicy ( 4 szt.) stare sparciały. To było powodem wycieku płynu z nagrzewnicy na dywanik pod nogami kierowcy. Uszczelki komplet w ASO Opla 20 zł, robocizna dla mechanik 130 zł.

A napisz mi czy trzeba bylo cala deske zdjac ?

'

 

 

Gadałem dziś z moim mechanikiem... powiedział, że bardziej opłaca się kupić nową nagrzewnicę niż wymieniać same gumu...

 

a deskę trzeba całą rozebrać... mnóstwo roboty

No ale nagrzewnica uzywka okolo 400 pln ( o ile szczelna ) a wymiana + czesci 150 PLN

 

Or4x1d mechanik narzekal, ze ciezko bylo?

 

[Gość Anonymous]

Właśnie wróciłem od swojego mechanika, wymieniłem uszczelki przewodów do nagrzewnicy ( 4 szt.) stare sparciały. To było powodem wycieku płynu z nagrzewnicy na dywanik pod nogami kierowcy. Uszczelki komplet w ASO Opla 20 zł, robocizna dla mechanik 130 zł.

A napisz mi czy trzeba bylo cala deske zdjac ?

'

 

 

Gadałem dziś z moim mechanikiem... powiedział, że bardziej opłaca się kupić nową nagrzewnicę niż wymieniać same gumu...

 

a deskę trzeba całą rozebrać... mnóstwo roboty

No ale nagrzewnica uzywka okolo 400 pln ( o ile szczelna ) a wymiana + czesci 150 PLN

 

Or4x1d mechanik narzekal, ze ciezko bylo?

 

 

Na allegro są nagrzewnice... w nieco niższych cenach

 

Do Astry F

http://moto.allegro.pl/item173962245_opel_astra_f_vectra_a_nagrzewnica_nowa_okazja.html

 

Do Astry G

http://moto.allegro.pl/item173386078_nagrzewnica_opel_astra_g.html

-----------------------------

 

No chyba, że chcesz z cała obudową....

 

[Gość kuna]

Witam

Astra II 1,4v16 2000r

u mnie też leje się coś pod dywaniki po stronie kierowcy i pasażera, "próba smakowa" wskazuje na płyn chłodzenia, ubytki również ale stopień nasączenia gąbki pod dywanikiem ogromny, można wycisnąć. Rozebrałem trochę deski i utknąłen nie wychodzi mi osłona dolna bezpośrednio osłaniająca nagrzewnicę coś trzyma ją od strony przegrody ale również nie widać na jej dnie zacieków kapiącej nagrzewnicy, podłożyłem ręczniczki papierowe i za kilka dni zobaczę. Jeśli ktoś już to naprawiał osobiście to proszę u podpowiedzi, może fotki, przekroje (najbardziej interesuje mnie uszczelnienie połączenia ryrek podłączeniowych do nagrzewnicy). Na pracującym silniku dolanym płynie i zakręconym korku podczas rozgrzewania nie stwierdziłem wycieku na dolnej części nagrzewnicy bo tylko tam udało mi się wcisnąć dłoń przeszkadzała mi osłona dolna. Natomiast prawdopodobnie na dopływach ? coś wyczułem ale jak się rozgrzało to nic już nie było. Ponieważ to autko mam od lipca 2006 przy zakupie nie zauważyłem wilgoci dopiero październiku na przeglądzie diagnosta zwrócił mi uwagę, wcześniej zauważyłem ubytki ale ich nie mogłem zlokalizować.

 

Pozdrawiam Jacek

 

[Gość brzoza]

kuna, ja na twoim miejscu dałbym nagrzewnicę do próby cisnieniowej aby wyeliminować rozszczelnienie bo się narobisz a efekt może okazać się marny przewody zaslep kawałkiem drewna i opaska ściskowa nic się nie stanie tylko ogrzewania nie będzie mrozów też pewnie nie i sprawdz to koszt 10- 15 zł ale wiesz na czym stoisz a przy okazji to i zalutują gdyby było konieczne

 

[Gość kuna]

Witaj Brzoza

problem polaga obecnie z wyciągnięciem nagrzewnicy brak dostępu bo dolna osłonka jest przykręcona doczytałem na dwie śruby. Całkowite unieruchomienie auta jest niemożliwe bo potrzebne mi do pracy, a mechanik to wiadomo naprawa najniższym kosztem a maks zarobku, żeby w parze poszła jakość to bym się zgodził ale po takich naprawach to wszystko zaczyna trzeszczeć bo gość wyrywa a potem jakoś to będzie (brakuje połowy zapinek bo w pośpiechu żeby zarobić to ...). Auto ma klimę więc również zdjęcie całej obudowy nagrzewnicy nie wchodzi w rachubę. ASO zrobi to za astronomiczną cenę - odpada.

Pozdrawiam Jacek