Wilgoc pod dywanikiem / wycieraczka kierowcy Astra G II

[Gość Anonymous]

Witam.

U mnie jest podobnie - też mokro po dywanikiem pasazera ale nie mam ubytków płynu chłodzącego na bank. Po podniesieniu wykładziny na podłodze jest zielony płyn, a w chłodnicy mam pomarańczowy. Jak nacisnę na wykładzinę to się pieni. Z klimy tez nie cieknie, filterek przeciwpyłkowy suchutki i czyściutki. Zielony płyn mam walny do wycieraczek, a prawa dysza, siedząc od wewnątrz autka, leje zdecydowanie nizszym cisnieniem niż prawa. Prawa sika minimalnie nawet po przepchaniu igłą a lewa pełna parą. Czy to mozliwe żeby to płyn z wycieraczek w związku z tak niskim ciśnieniem prawej dyszy dostawał sie pod dywanik ?

 

[Gość arek]

no mozliwe ze przewod masz gdzeis pekniety i tyn plyn ci potem jakos wcieka do srodka

 

porozbieraj to tam i sprawdz

 

[Gość Anonymous]

Hejka.

W piątek powalczyłem z wężykami od spryskiwaczy i okazało się, że zapchany był trójnik, który rozdziela na dysze lewą, prawą i tył - teraz sika na całego. Dywaniki wysuszyłem dmuchawą i zobaczymy. Płyn zebrałem gąbką i wylewałem na beton i tu własnie mam wątpliwości czy to faktycznie był płyn z wycieraczek, bo plama na betonie wysychała ze dwa dni, a było sucho - wygląda na to, że to co miałem pod dywanikiem było tłuste. Sam już nie wiem - na razie jest sucho, ale będę obserwował. Z nagrzewnicy na bank nie leci bo to inny kolor płynu i nie ubywa w zbiorniczku - pozostaje jeszcze jedynie klima - tylko czy z niej może ciec płyn czy tylko woda z przeciwpyłkowego do wnętrza ???Mokre było i od kierowcy i pasażera a przeciwpyłkowy jest od pasażera. W sobotę zrobiłem ze 100 km na włączonej klimie i na spryskiwaczach i po przyjeździe od razu sprawdzałem - nic nie ciekło, tylko zastanawia mnie to, czemu płyn był tłusty.

 

[Gość Mariusz_760301]

Stawiałbym na klimę - masz wyciek (wydostaje Ci się olej a czynnikiem) chłodziwa co objawia się zamarzaniem klimy i stad ta woda + olej (z czynnika).

Czy klima dobrze Ci chłodzi tzn, schładza powietrze wylotowe do 4 st. C???

 

[Gość infusio]

Zielony jest czynnik UV w oleju z klimy.

 

[Gość Anonymous]

Klima chodzi myslę, że dobrze. Chłodzić chłodzi - może nie tak mocno jak u rodziców w Fusion-ie - tam chłodzi fest, ale na 2 czy 3 biegu jest fajnie. Tyle tylko, że podczas przyśpieszania słychac że zaczyna lekko wyć, jak zdejmę nogę z gazu przestaje. A którędy ewentualnie miałby sie to wlewać do środka i czy jesli faktycznie wycieka to przy duzym ubytku nie powinna automatycznie blokowac jej włączenie ?

 

[Gość infusio]

Do czasu jak sie nie zatrze kompresor to bedzie chodzic ale powinnie wykazywac objawy słabej pracy słabsze chłodzenie lub tylko na 3,4 biegu. Wyc moze to kompersor uszkodzony/przeciazony. Ja mialem jak kupiłem zatarty po "wypaleniu" dosłownym 3 krotnej wymianie oleju co 2 tys km na klimie. Znow ozył i chodzi bez zastrzezen.

 

[Gość guniak]

infusio, sam wymieniałeś olej?i w jaki sposób to robiłeś czy razem z czynnikiem chłodzącym?

 

[Gość infusio]

Nie pojechałem do mojego mechanika na maszynke do klimy. Fajna zabawka droga ale fajna. Sprawdziła szczelność układu ( 1 mbar) zabrał olej z kompresora wlał nowy nabił układ R134a i heja. Po tej zabawie klima ok szron na kratkach

 

[Gość Anonymous]

Hejka.

Co do mojej klimy to mechanik powiedział mi, że jeżeli filtr przeciwpyłkowy mam czysty i suchy to nie jest to wyciek z klimy, bo jedynie przez ten filtrek może ciec. Co do czynnika to powiedział, że jak byłoby go za mało to klima nie ruszy, a faktem jest że nie chłodzi mi fest bo dopiero na 2 czy 3 dmuchawy jest ulga. A propo tego wycia klimy przy dodawaniu gazu - co mam zrobić, bo nie chciałbym czegoś zaniedbać żeby później mi cos padło i wybule kupe kasy ?

Ile Cie kosztowało to napełnianie i sprawdzanie?